更换折角塞门时,要关闭本车另一端及机后车辆的折角塞门（）

更换折角塞门时，要邻车及本车两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行（） 清洗制动缸前要先装设安全套，插上安全销。卸制动缸盖螺母时头部要闪开。更换折角塞门时，要关闭本车一端及临车的折角塞门。更换闸瓦时，严禁将手伸入闸瓦与车轮踏面间（） 车辆更换闸瓦时,必须关闭车辆一端的折角塞门的遮断制动主管与制动软管之间的通风路（） 关闭折角塞门的车辆，简称关门车。 关闭折角塞门的车辆就是关门车（） ( ) 关闭折角塞门的车辆即为关门车。 关闭折角塞门的车辆，简称关门车（） 左侧首部检车员关闭机后一位车辆前端折角塞门后，通知右侧首部检车员关闭机车后端折角塞门，规范用语（） 折角塞门关闭后，车辆（） 关闭折角塞门发生列车或运行中关闭折角塞门，列为（） 列检作业场在现场处理制动故障须更换折角塞门时，要的折角塞门（） 何谓关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门属于（） 列车机车与第一辆车的软管摘解前，须先关闭机车的折角塞门，后关闭机次第一位车辆折角塞门（） 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，构成一般（） 更换折角塞门时，折角塞门体中心线与夹角为30°（） 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的为（） “关门车”是指关闭制动支管上的折角塞门车辆（） 折角塞门安装在车辆制动主管的一端，用于在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路（） 关闭折角塞门开出列车或运行中关闭折角塞门构成一般事故（）