某荷载作用下静定平面桁架可能存在零杆，它不受内力，因此在实际结构中可以将其去掉。

超静定结构在荷载作用下的内力和位移计算中，各杆的刚度为（ ） 桁架中把内力为零的杆件称为零杆。图示桁架中，零杆为（ ） 静定平面桁架中的干件在受力时其内力为（ ） 静定结构只在荷载作用下才会产生反力、内力。 静定结构只在荷载作用下才会产生反力、内力。 静定结构只在荷载作用下才会产生反力、内力。 静定结构在荷载作用下，其全部反力和内力： 在荷载作用下超静定梁和刚架的内力与各杆件EI的绝对值有关。() 桁架中内力为零的杆件称为零杆。 静定结构只在荷载作用下才产生反力、内力；反力和内力与（）无关。 超静定结构在荷载作用下产生的内力与刚度（） 一般情况下，静定平面刚架中的杆件内力有()。 静定桁架是由多根直杆两端铰接而成，各杆的内力是( )。 桁架结构中只作用悬挂重物的重力W。此桁架中杆件内力为零的杆数为（） 简支于柱顶的静定钢桁架，其材质为3号钢（Q235）。如仅将其下弦杆改为16Mn（Q345）钢，在同样的节点荷载作用下，下弦杆的内力（） 理想的静定平面桁架的杆件应该是()。 桁架结构形式与荷载FP均已知，如图所示。结构中杆件内力为零的杆件数为： 桁架中，内力为零的杆件称为 静定结构无荷载就无内力，超静定结构无荷载（）无内力。 平面结构在任意荷载作用下，其杆件横截面上的内力主要有（）