普速值调应统计牵引供电及电力设备故障、跳闸、安全信息情况，针对存在问题提出改进措施（）

普速电力设备维修模式分为两种（） 普速铁路电力设备一级修、二级修修后设备质量鉴定应达到及以上标准（） 普速铁路电力设备维修应按照的原则（） 《普速安规》第3.3.21条发现牵引供电设备断线或发现牵引供电设备上有异物应采取哪些措施 高铁故障抢修结束后，供电段应及时填写《牵引供电、电力故障速报》报_、集团公司供电部 《普速铁路工务安全规则》（铁总运[2014]272号）第3.3.21条发现牵引供电设备断线或发现牵引供电设备上有异物应采取哪些措施 牵引供电设备包括。（普速《技规》第193条.）（） 普速铁路电力设备三级修周期为：不大于（） 电力设备故障抢修应遵循（） 普速铁路接触网跳闸停电超过，以及发生人身事故或弓网异常信息，局电调应及时向总公司供电调度汇报（） 当牵引变电所发生故障跳闸重合不成功时，供电调度及时通知相关接触网工区出动抢修。供电调度应及时与列车调度员联系，了解故障跳闸区段电力机车（动车组）的运行情况和跳闸区段现场设备布置情况，并将相关信息通报供电段生产调度（） 热像仪测温的范围主要包括牵引供电、电力设备主导电回路的、、等（） 安全信息分为：安全事故信息、设备故障信息、安全检查信息、安全动态信息、安全管理信息、各种检测（）信息、危及行车安全信息和其他安全信息 普速铁路电力设备检修，应贯彻的原则，按标准精检细修，不断提高检修质量（） 普速铁路电力设备维修应按照定期检测、分级维修、寿命管理的原则（） 在电力设备鉴定中可以对哪些电力设备不作鉴定和统计 属供电调度管辖的牵引供电设备，没有供电调度员的命令，不得。《普速铁路供电调度管理细则》（） 高铁电力设备故障抢修应坚持的原则 电力设备和线路短路故障的保护应包括（） 发生电力设备故障后，先处理通信、信号等与行车直接相关的电力设备故障，再处理其他设备故障（）