封锁区间线路仅有一个作业组作业时，现场防护人员应设于作业区两端外距接地线处（）

在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在__的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在__较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。 不同作业组分别作业时，可以共用现场防护人员。 不同作业组分别作业时，允许共用现场防护人员（） 区间线路封锁作业时现场防护人员应站在距施工地点的附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。（《普速铁路工务安全规则》第2.2.6条）（） 作业时，每个作业组在作业区段两端，必须按规定距离设置行车防护人员，可站在线路上防护（） 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（）。 在区间进行接触网停电作业的防护，防护人员设在接地线附近，由接地线人员兼任，对于未装设接地线作业的防护，防护人员需距作业组不少于（） 在施工作业时间内进行的检修如需转换道岔时，做好现场安全防护，加强联系，作业单位在被人操作道岔的作业现场应设防护人员，现场防护人员确认所有作业人员到达安全地点后，方可通知车控室操作道岔（） 在施工作业时间内进行的检修如需转换道岔时，做好现场安全防护，加强联系，作业单位在被cao作道岔的作业现场应设防护人员，现场防护人员确认所有作业人员到达安全地点后，方可通知车控室操作道岔（） 作业过程中，不同作业组分别作业时，可以共用现场防护人员。 不同作业组分别作业时，现场防护人员可以看情况共用（） 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近且的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号 在区间线路，站内线路，站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号（） 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近且（）的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号（） 区间栅栏内作业时，应在作业组两端各处设置现场防护员（） 作业地段过长应增加现场防护人员，允许指派单人到防护区段以外的线路上进行作业（） 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）第387条在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，对驻站联络员和现场防护人员有哪些规定