影响振动作用的因素是振动频率、加速度和振幅，（）在发病过程中起重要作用。

振动的频率、（）和（）是振动作用于人体的主要因素（） 作简谐振动的物体,其振动的加速度是( ) 轨检车检查评定项目：轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂直振动加速度和横向振动加速度七项（） 振动传感器可以测量（）和（）两个方向上的振动加速度. 振动传感器可以测量（）和（）两个方向上的振动加速度 在船机振动监测时，依振动频率低、中、高的不同，可分别选用（）传感器进行振动信号的采集。Ⅰ.位移；Ⅱ.压力；Ⅲ.速度；Ⅳ.温度；Ⅴ.加速度。 评价汽车行驶平顺性的指标是固有频率和振动加速度均方根值（） 轨道动态不平顺的检查项目为轨距、水平、轨向、、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等（） 轨道检查车对轨道动态局部不平顺（）检查的项目为轨距、水平、（）、车体垂向振动加速度和横向振动加速度七项 配电终端机械振动性能,设备应能承受频率f为2～9Hz，振幅为0.3mm及f为9Hz～500Hz，加速度为的振动（） 汽车行驶平顺性的评价指标有频率、（）、位移、加速度等振动参数。 能反映振动频率和振幅的图称为振动（）。 车辆振动为间隙振动时，影响车辆平稳性的重要因素主要是加速度的变化率和静止时的动能大小（） 振动加速度传感器的输出信号范围是（）. 振动加速度传感器的输出信号范围是（） 振动的幅度和位移是主要问题时应测量加速度（） 汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振距、位移、加速度等振动参数（） 汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振距、位移、加速度等振动参数（） 机械振动的三要素是振幅、振动频率和振动相位角。 机械振动的三要素是振幅、振动频率和振动相位角（）