单选题

《行规》中规定,到达超长列车因妨碍邻线而需要转线时,可由本务机车担当()转线作业。对转线车辆的技术检查,可在转线后进行。

A. 三钩以上
B. 一钩
C. 二钩
D. 三钩

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单选题
《行规》中规定,到达超长列车因妨碍邻线而需要转线时,可由本务机车担当()转线作业。对转线车辆的技术检查,可在转线后进行。
A.三钩以上 B.一钩 C.二钩 D.三钩
答案
单选题
到达超长列车因妨碍邻线而需要转线时,可由本务机车担当一钩转线作业,不需发布调度命令()
A.A正确 B.B错误
答案
判断题
超长列车到达后妨碍邻线,需要转线时,可由本务机车担当作业()
答案
判断题
《普速行规》规定:列车虽不超长,但接车线容纳不下所接列车时,不按超长列车办理。
答案
判断题
超长列车长度未超过接车站接车线有效长时,不按超长列车办理接发。(《行规》第29条)()
答案
单选题
列车虽不超长,但接车线容纳不下所接列车时,按超长列车办理()
A.正确 B.错误
答案
多选题
列车运行中时,应按规定检查是否妨碍邻线和设置防护()
A.碰撞线路障碍物导致的停车 B.撞飞禽走兽、轻飘物体等较小障碍物 C.列车运行中发生异常情况导致紧急停车(司机施加紧急制动除外) D.撞线自停
答案
判断题
列车计长超过到发线有效长时,即为超长列车()
答案
判断题
普规规定:列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查,发现妨碍邻线时,应立即派人按规定防护。
答案
判断题
车站接发列车时,虽系非超长列车,但车站接车线有效长小于列车长度时,亦应按超长列车办理。
答案
热门试题
超长列车尾部进入信号机或警冲标内方后,应立即组织超长部分转线() 普规规定:列车被迫停车可能妨碍邻线时,如发现邻线有列车开来时,应鸣示( )信号。 凡列车超过列车运行图规定换算长度时,为超长列车。但各站在接发列车时,应根据到发线有效长度确定是否按超长列车办理() 货物列车换算长度超过车站到发线有效长时为超长列车() 列车被迫停车可能妨碍邻线时,如发现邻线有列车开来时,应鸣示() 凡超过车站发车线有效长的列车为“超长列车”() 在自动闭塞区间,列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查,发现妨碍邻线时,应立即派人按规定防护() 列车被迫停车可能妨碍邻线时的处理( )。 列车被迫停车发现妨碍邻线时,应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时,应鸣示呼唤信号() 车站接发列车时,虽系非超长列车,但车站接车线有效长小于列车长度时,不按超长() 列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应做到() 列车被迫停车可能妨碍邻线时的处置包括() 列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即() 列车脱轨可能妨碍邻线时,列车司机呼叫邻线列车的联控用语是什么?() 列车被迫停车可能妨碍邻线时,在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向() 列车被迫停车可能妨碍邻线时,应在列车的()点燃火炬 列车被迫停车可能妨碍邻线,发现邻线有列车开来时,应鸣示信号() 列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查,发现妨碍邻线时,应立即报告列车调度员(两端站)。如发现邻线有列车开来时,应鸣示信号() 列车发生火灾被迫停车,如影响邻线货物或人员安全时,应按妨碍邻线处理() 9号线连挂后有效长度超过m的列车称为超长列车()
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