东风8B型内燃机车：作用阀位于缓解位时，膜板活塞下方压力空气消失，空气阀杆下移，开放排气口（ ）压力空气排出，机车缓解。

东风8B型内燃机车：作用阀主要由作用活塞，膜板 空心阀杆 （ ） 三个缩口风堵 管座等组成。 东风8B型内燃机车：紧急部放风阀膜板活塞下方，紧急风缸的降压速度，远小于活塞上方制动管的降压速度。 东风8B型内燃机车：遮断阀管8直接与大气连通时，使中继阀（ ）缓解作用。 东风8B型内燃机车：双阀口式中继阀设有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位（ ）共五个作用位置。 东风8B型内燃机车：东风8b型内燃机车有两个速度调节措施。 东风8B型内燃机车：自阀调整阀是自动保压式。 东风8B型内燃机车：自阀是用来操纵机车制动和缓解的。 东风8B型内燃机车：保持阀的作用副阀呈制动位时，排出（ ）的压力空气。 东风8B型内燃机车：分配阀阶段缓解位时，副阀由缓解位自动呈保压位，作用风缸压力未降至（ ）以下时，充气阀始终呈作用位。 东风8B型内燃机车：使用单阀，自阀操纵，机车制动缓解均不良时，则为（ ）故障。 东风8B型内燃机车：分配阀紧急部充气缓解位时，制动管内压力空气通过充气限制堵向（ ）和膜板下侧充气，放风阀关闭。 东风8B型内燃机车：分配阀副阀部功用由加快主阀的缓解作用。 东风8B型内燃机车：分配阀副阀不可以加快主阀的缓解作用。 东风8B型内燃机车：作用阀管座上连接（）根管。 东风8B型内燃机车：东风8B型内燃机车设有2个容积为（ ）L的总风缸。 东风8B型内燃机车是东风8、东风11型内燃机车的系列产品，也是东风8型内燃机车的换代产品。 东风8B型内燃机车：分配阀紧急制动位时，（ ）压力急剧降低。 东风8B型内燃机车：副阀呈制动位时，排出（）的空气压力。 东风8B型内燃机车：东风8B内燃机车液压系统（ ）主要由阀体、弹簧、调节螺钉等组成。 东风8B型内燃机车：双阀口式中继阀有（）个作用位置。