东风8B型内燃机车：使用单阀，自阀操纵，机车制动缓解均不良时，则为（ ）故障。

东风8B型内燃机车：自阀调整阀是自动保压式。 东风8B型内燃机车：自阀管座上有（)根管。 东风8B型内燃机车：自阀管座上有几个管？ 东风8B型内燃机车：机车空气制动系统，总共有（）个变向阀。 东风8B型内燃机车：使用自阀虽能使机车制动，但若工作风缸或（ ）泄漏时，尽管自阀手把仍在制动区，机车也会自然缓解。 东风8B型内燃机车：自阀的缓解柱塞阀主要由缓解柱塞、阀套、柱塞弹簧（ ）等组成。 东风8B型内燃机车：自阀的缓解柱塞阀主要由缓解柱塞.阀套.柱塞弹簧.（）等组成。 东风8B型内燃机车：机车空气制动系统总共由两个变向阀。 东风8B型内燃机车：中继阀接受（ ）控制而直接操纵制动管压力变化从而使列车制动保压或缓解。 东风8B型内燃机车：单阀由手把与凸轮 调整阀 单缓柱塞阀（）组成。 东风8B型内燃机车：单阀有单独缓解位 运转位（ ）三个作用位置。 东风8B型内燃机车：中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管的压力变化，从而使列车制动.保压或缓解。 东风8B型内燃机车：自阀手柄在（ ）位时，不论客货车转换阀至于哪个位置制动管均不保压。 东风8B型内燃机车：自阀的调整阀用来调整（）的最高充气压力。 东风8B型内燃机车撒砂阀受的控制（） 东风8B型内燃机车：B型切控阀属于（ ）压力构造。 东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机自动阀手把操纵轻快方便受温度影响。 东风8B型内燃机车：机车不实行电阻制动时，电磁阀得不到电而不动作，处于常开状态，应自阀操纵制动管减压或增压，分配阀能正常操纵作用阀，使机车得到制动与缓解。 东风8B型内燃机车：单阀由手把与凸轮.（）.单缓柱塞阀.定位柱塞组成。 东风8B型内燃机车：分配阀副阀部功用由加快主阀的缓解作用。