捣固车的蓄能器是利用气体的（）来储存、释放压力能。

捣固车系统油作业系统液压力为15Mpa的蓄能器的氮气压力为Mpa（） （ ）是用来储存和释放液体压力能的装置。 蓄能器是液压系统中的一种储存油液压力能的装置。 蓄能器是液压系统中的一种储存油液压力能的装置（） 过滤器是储存和释放液体压力能的装置 过滤器是储存和释放液体压力能的装置（） 液压系统中储存和释放液体压力能的装置是（） D09-32捣固装置内夹持蓄能器的开启压力为（） 08-32捣固车作业时可以利用捣固装置下插来减少制动时间以提高作业效率（） 蓄能器是液压系统中一种储存油液压力能的装置,其主要功用( ) D09-32捣固车作业系统回路所用的的蓄能器为（） 08-32捣固车是步进式捣固车（） 08—32捣固车上系统油压为14MPa的蓄能器氮气压力为（）o（） 08-32捣固车上系统油压为14MPa的蓄能器氮气压力为（） 08-32捣固车上系统油压为4.5MPa的蓄能器氮气压力为（） 08-32捣固车上系统油压为15MPa的蓄能器氮气压力为（） CDC-16道岔捣固车是步进式捣固车（） 蓄能器是用以储存油液的压力能，在需要时能将此能量释放出来完成有用功的装置，类似于电路中的电容器。 蓄能器是用以储存油液的压力能，在需要时能将此能量释放出来完成有用功的装置，类似于电路中的电容器（） 大型养路机械捣固维修作业中为保证捣固作业质量，步进式捣固车的捣固频次不宜超过，连续式双枕捣固车的捣固频次不宜超过，连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过（）