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在高速铁路安全监控系统中,对于风速的检测,现场设备主要由热场式风速风向设计备、传输线缆、现场接线盒构成。设备安装在客专线路的主迎风侧。其安装方式有两种,第一种是安装在GSM铁塔上,第二种方式是安装在()
单选题
在高速铁路安全监控系统中,对于风速的检测,现场设备主要由热场式风速风向设计备、传输线缆、现场接线盒构成。设备安装在客专线路的主迎风侧。其安装方式有两种,第一种是安装在GSM铁塔上,第二种方式是安装在()
A. 铁路线路附近电线杆上
B. 接触网的支柱上
C. 专业支架上
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多选题
高速铁路防灾安全监控系统中的异物侵限现场监测的主要构成设备:“”()
A.现场监控箱 B.列控继电器 C.轨旁控制箱 D.异物侵限监测传感器
答案
多选题
高速铁路防灾安全监控系统中的风、雨监测设备主要构成设备:“”()
A.轨旁控制箱 B.风速计 C.雨量计 D.现场控制箱
答案
单选题
高速铁路防灾安全监控系统中的异物侵限现场监测的主要构成设备:异物侵限监测传感器、“”()
A.现场控制箱 B.轨旁控制箱 C.集中控制箱 D.列控继电器
答案
单选题
高速铁路防灾安全监控系统应具备()
A.可控性 B.实时性 C.可靠性
答案
单选题
在高速铁路安全监控系统中,对于风速的检测,现场设备主要由热场式风速风向设计备、传输线缆、现场接线盒构成。设备安装在客专线路的主迎风侧。其安装方式有两种,第一种是安装在GSM铁塔上,第二种方式是安装在()
A.铁路线路附近电线杆上 B.接触网的支柱上 C.专业支架上
答案
单选题
“”段是高速铁路防灾安全监控系统的设备维护管理牵头单位()
A.供电 B.工务 C.电务 D.机务
答案
判断题
高速铁路防灾安全监控系统中的异物侵限现场监测的主要构成设备:异物侵限监测传感器、轨旁控制箱()
答案
单选题
高速铁路电力设备检测是保障电力设备安全运行的主要手段()
A.对 B.错
答案
判断题
工务段是高速铁路防灾安全监控系统的设备维护管理牵头单位()
答案
单选题
高速铁路供电安全检测监测系统弓网综合检测装置简称()
A.1C B.2C C.3C D.4C
答案
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