主观题

飞机起飞后,发动机的速度似乎减慢了,为什么?

查看答案
该试题由用户265****22提供 查看答案人数:9940 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户265****22提供 查看答案人数:9941 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
主观题
飞机起飞后,发动机的速度似乎减慢了,为什么?
答案
单选题
起飞目标推力使飞机在规定时间内达到起飞速度,不会损伤飞机发动机()
A.正确 B.错误
答案
判断题
起飞目标推力使飞机在规定时间内达到起飞速度,不会损伤飞机发动机。()
答案
单选题
起飞时,关键发动机失效,飞机出现不能中断起飞和不能继续起飞的情况,此时飞机起飞重量什么极限重量()
A.大于 B.等于 C.小于
答案
单选题
使用无增压起飞程序时,如果起飞后发动机失效,在超过什么高度才允许接通发动机引()
A.500英尺 B.1000英尺 C.1500英尺或越障高度 D.3000英尺
答案
单选题
73-00飞机起飞后,EEC将发动机地面运行时的故障()
A.存储在飞行0段 B.存储在飞行1段 C.存储在飞行10段 D.不存储
答案
单选题
跑道长度限制的重量要求飞机起飞在一台发动机失效后,能在跑道末端以上英尺达到速度()
A.15,V2 B.35,V2 C.15,V2+20 D.35,V2+20
答案
判断题
当飞机发动机失效时,其速度大于v1(又称故障临界速度)则应继续起飞,而速度小于v1则应中断起飞
答案
判断题
当飞机发动机失效时,其速度大于v1(又称故障临界速度)则应继续起飞,而速度小于v1则应中断起飞()
答案
单选题
一台发动机失效,另一台发动机保持起飞功率(起飞襟翼设定,起落架收起),坡度不超过5°时可以控制飞机的最小空中操纵速度是()
A.VMCG B.VMCA C.VMCL
答案
热门试题
在执行无发动机引气起飞后,如果一台发动机失效,应当在什么时候恢复发动机引气?() F/D起飞期间当飞机的速度低于V2速度时一台发动机失效,F/D指令是() 发动机运转时,起飞后才能在FCU上选择速度。这句话是() 飞机使用什么型号的发动机() 在执行无增压起飞后,如果一台发动机失效,应在什么时候恢复发动机引气?() 空中一台关键发动机失效,其余发动机处于最大起飞推力状态,能够控制飞机保持直飞航迹,无侧滑、坡度最大5°的最小速度是?() 飞行中,一台发动机失效,另一台仍维持起飞推力(起飞襟翼设置)时能操纵飞机的最小速度是() 根据CCAR121规定,活塞式发动机驱动的飞机,在起飞过程中达到临界发动机失效决断速度V1之前的任一时刻,按照加速停止距离数据所示,能使该飞机安全停止在跑道或者停止道上;如果在该临界发动机在飞机达到临界发动机失效决断速度V1之后的任一时刻失效后继续起飞,在通过可用起飞距离末端上空之前,按照起飞轨迹数据所示高度能达到英尺() 使用无增压起飞程序时,如果起飞后发动机失效,在超过高度才允许接通发动机引气() 当飞机发动机失效时,其速度大于v1(又称故障临界速度)则应继续起飞,而速度小于v1则应中断起飞。以下说法正确的是() 装有恒速螺旋桨的活塞发动机飞机在起飞后进行爬升,为将发动机的起飞功率减至爬升功率,除减小进气压力外还应()? 当涡轮发动机飞机的速度超过某一速度时飞机就会解体。 V1速度之前出现发动机火警中断起飞,只允许在未发生火警的发动机上使用反推() 飞机:发动机 飞机:发动机() 离地后起飞目标速度,若在V2前发动机失效,指令() A320飞机有2台涵道涡轮风扇发动机,单发推力不能确保飞机安全起飞。 A319飞机有2台涵道涡轮风扇发动机,单发推力不能确保飞机安全起飞() A320飞机有2台涵道涡轮风扇发动机,单发推力不能确保飞机安全起飞() 如需发动机防冰起飞且外界温度大于3°C时,起飞前静止飞机暖车,轻推油门至最少70%N1,发动机工作稳定后,前推推力手柄至起飞推力(自动油门按压TO/GA电门)()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位