使用稀薄燃烧技术的汽油发动机，空然比可达（）以上，甚至高达23∶1。

闭环电子控制汽油喷射技术可以将发动机空燃比控制在精确范围内。() 发动机气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比，压缩比的大小决定了发动机所使用的汽油标号。当压缩比为大于10.0时，一般选用使用（）号汽油 适用92汽油的发动机压缩比一般比柴油发动机（） 发动机负荷对汽油机燃烧（）。 通常汽油发动机的压缩比要比柴油发动机的压缩比小。 柴油发动机比汽油发动机要承受的冲击和振动都（）。 冷却水温度对汽油发动机燃烧()。 在汽油发动机中通常所说的理论空燃比的比例数值是（） 汽油发动机与柴油发动机燃烧时的点火方式是一样的。 发动机压缩比8.5～9.5，使用（）#车用无铅汽油。 发动机压缩比9.5～10.5，使用（）#车用无铅汽油。 发动机压缩比8.0以下，使用（）#车用无铅汽油。 发动机压缩比8.5～9.5，使用（）#车用无铅汽油。 发动机压缩比8.0～8.5，使用（）#车用无铅汽油。 发动机压缩比9.5～10.5，使用（）#车用无铅汽油。 电喷发动机经数次不成功的起动后，汽缸内部会有未燃烧的汽油积存，俗称“淹缸”，这时，驾驶员可将油门踏板踩到底，起动发动机，系统会自动使用极稀空燃比，以使气缸中多余汽油在发动机的转动过程中排出。 电喷发动机经数次不成功的起动后，汽缸内部会有未燃烧的汽油积存，俗称“淹缸”，这时，驾驶员可将油门踏板踩到底，起动发动机，系统会自动使用极稀空燃比，以使气缸中多余汽油在发动机的转动过程中排出（） 采用汽油喷射技术的汽油发动机有可能使汽油发动机的（）达到柴油机的水平。 在发动机工作期间，最高燃烧温度可能高达（）。 发动机使用天然气作为燃料比使用汽油时排放污染要（）