道路阻力

汽车在水平道路上匀速行驶时受到的行驶阻力有滚动阻力和（）。 汽车在水平道路上匀速行驶时，必须克服的阻力有（)和空气阻力。 汽车匀速运动，动力因数等于道路阻力系数。（） 汽车匀速运动，动力因数等于道路阻力系数。（） 汽车在水平道路上等速行驶时须克服来自地面的（）阻力和来自空气的（）阻力。 在水平道路上，等速行驶的车辆受到的阻力为（） 汽车以三档在道路阻力系数为0.08的公路上匀速行驶，若取动力因数等于道路阻力系数，可查得行驶速度为30km/h，则该速度是目前道路条件下的()。 汽车在水平道路上加速行驶时的行驶阻力不包括（） 动力因数表示装载机克服行驶阻力的能力。动力因数越大，则克服道路阻力的能力越强，通过性越好（） 动力因数表示装载机克服行驶阻力的能力。动力因数越大，则克服道路阻力的能力差，通过性差（） 柴油车对道路阻力变化的适应性比汽油车差。 柴油车对道路阻力变化的适应性比汽油车差（） 柴油汽车对道路阻力变化的适应性比汽油汽车差的原因是（） 动力因数表示可用来克服道路阻力和使汽车加速的单位汽车总重力的__ 驱动力大于行驶阻力而且大于附着力，汽车才能在道路上正常行驶（） 驱动力必须大于行驶阻力而且小于附着力,汽车才能在道路上正常行驶 已知某型汽车在平直道路上均匀行驶，空气阻力为300N，滚动摩擦阻力为800N，坡道阻力为400N，加速惯性阻力300N，试求发动机最少需提供多少KG的驱动力？（g=10N/Kg） 已知某型汽车在平直道路上均匀行驶，空气阻力为300N，滚动摩擦阻力为800N，坡道阻力为400N，加速惯性阻力300N，试求发动机最少需提供多少KG的驱动力？（g=10N/Kg） 附加阻力包括曲线阻力、隧道阻力、坡道阻力、基本阻力。 底盘测功机通过滚筒来模拟道路行驶阻力，控制行驶状态，故能进行符合实际的复杂循环试验（）