在现代长行程大型低速柴油机中，决定活塞环是否需要换新的主要依据是（）。
A. 搭口间隙的大小
B. 径向厚度磨损值
C. 环槽的平面磨损值
D. 环上下平面磨损值
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在现代长行程大型低速柴油机中，决定活塞环是否需要换新的主要依据是（）。
A.搭口间隙的大小 B.径向厚度磨损值 C.环槽的平面磨损值 D.环上下平面磨损值
答案
在中、低速柴油机中最常使用的活塞环是（）。
A.矩形环 B.梯形环 C.倒角环 D.扭曲环
答案
二冲程低速柴油机常采用的活塞环为（）。
A.正圆形压力分布环 B.等压环 C.苹果形压力分布环 D.梨形压力分布环
答案
柴油机活塞环严重磨损会使柴油机冒黑烟（）
答案
柴油机活塞环的检验，是活塞环的检验项目（）
A.重量 B.弹力 C.外环尺寸 D.开口尺寸
答案
柴油机活塞环间隙的作用是防止活塞环()而卡死在气缸中。
A.受冷收缩 B.受热膨胀 C.受压变形 D.扭曲变形
答案
柴油机活塞环的作用是（）
A.气密作用 B.布油作用 C.传热作用 D.刮油作用
答案
柴油机活塞环和环槽的配合间隙通常称作活塞环（）
A.搭口间隙 B.平面间隙 C.环槽间隙
答案
柴油机活塞环气环的作用是（）
A.气密作用 B.传热作用 C.布油作用 D.刮油作用
答案
船用中、高速柴油机的活塞环分为（）
A.压缩环 B.压缩环 C.压缩环 D.气密环
答案
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船用中、高速柴油机的活塞环分为（）。
发电车柴油机活塞顶部的活塞环分为（）
柴油机活塞环数多数已由四环减为三环，以减少柴油机的（）。
活塞环在环槽中粘着可能会导致柴油机（）。
活塞环在环槽中粘着可能会导致柴油机（）
柴油机活塞、缸套及活塞环磨损时出现（）。
柴油机活塞上的活塞环有以下作用（）。
柴油机活塞环和活塞磨损后，要及时进行修理（）
运行中的柴油机，检查发现活塞环局部发黑，表示（）。
在测量活塞环的闭口间隙时，必须使柴油机活塞环平面与汽缸壁垂直（）
柴油机活塞环在安装时，几道环的开口位置应（）。
关于柴油机活塞环承磨环的说法，正确的是（）
一般柴油机活塞环的配置方式是（）
一般柴油机活塞环的安置方式是（）
Sulzer柴油机活塞环磨损监控（SIPWA）装置是属于（）
根据规则规定，无限航区船舶副柴油机活塞环至少有（）的活塞环在船上。
柴油机运转中，检查活塞环漏气的最有效方法是（）。
柴油机活塞环装在活塞上，各道环的切口方向应该一致.
以下哪一项不是柴油机活塞环的功用（）。
柴油机活塞环漏气和轴承严重发热会导致（）。
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