试验表明，发动机冷却水温度从80℃下降到60℃时，油耗增加3%；温度下降到40℃时，油耗增加12%（）

冷却水温度对汽油发动机燃烧()。 发动机水温过低，易造成充气量下降，油耗增加（） 发动机工作时，冷却水温度越低越好（） 发动机冷却水温度过高的原因？ 发动机冷却水温度过高的原因 热车起动发动机，即为发动机冷却水温度不低于（）时的起动 发动机正常工作时，冷却水温度应在75～90℃之间。 发动机正常工作时,水冷却系中的冷却水温应保持在60~80℃的范围内 当发动机冷却水温度低于95℃时，空调依然可以工作。 无论发动机点火过迟还是过早，都会导致发动机工作效率下降，油耗增加，同时因发动机温度增加而加重冷却系的负担。 普通发动机冷却水温度应控制在（）之间。 普通发动机冷却水温度应控制在（）之间 发动机正常工作温度（冷却水温度）一般为℃（） 根据发动机水温的需要，能调节冷却水温度的部件是（） 柴油发动机正常工作，冷却水温度一般是（）。 发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却，保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在（）为宜。 发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却，保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在（）为宜 发动机水温过高时应立即加注冷却水。 发动机水温过高时应立即加注冷却水（） 胶轮车因冷却水温度过高而导致发动机自动熄火后，可以甩开冷却水温度保护继续行驶。