CRH1A-A型动车组自动解钩顺序启动后，解钩按钮一直亮灯，车组按以下流程实施解钩（）

CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查丹纳车钩如何进行手动解钩装置测试？（） 列车解钩前，在确认故障车已恢复一节车B09后，方可同意救援车司机进行解钩操作，联挂端司机按压解钩按钮 ( ) 以上，解钩灯灭则按相应程序动车分钩 CRH1A型动车组自动车钩的钩舌有解钩、连挂、3种状态（） CRH1A型动车组自动车钩的钩舌有解钩、连挂、__3种状态 CRH1A型动车组自动车钩的钩舌有状态（） 列车解钩前，在确认故障车已恢复（）B09后，方可同意救援车司机进行解钩操作，联挂端司机按压解钩按钮3秒以上，解钩灯灭则按相应程序动车分钩。 列车解钩前，在确认故障车已恢复一节车B09后，方可同意救援车司机进行解钩操作，联挂端司机按压解钩按钮（）秒以上，解钩灯灭则按相应程序动车分钩 列车解钩前，在确认故障车已恢复一节车B09后，方可同意救援车司机进行解钩操作，联挂端司机按压解钩按钮3秒以上，解钩灯灭则按相应程序动车分钩。（） 列车解钩前，在确认故障车已恢复一节车B09后，方可同意救援车司机进行解钩操作，联挂端司机按压解钩按钮2秒以上，解钩灯灭则按相应程序动车分钩。（） 列车解钩前，在确认故障车已恢复一个B09后，方可同意救援车司机进行解钩操作，联挂端司机按压解钩按钮3秒以上，解钩灯灭则按相应程序动车分钩。（） 解钩可分为自动解钩和( )。 解钩可分为自动解钩和（） 列车解钩前，在确认故障车已恢复三节车B09后，方可同意救援车司机进行解钩操作，联挂端司机按压解钩按钮3秒以上，解钩灯灭则按相应程序动车分钩。（） CRH380D型动车组运行途中IDU报意外解编故障，若检查无异常，则手动推回电钩、重新连接电钩（） CRH1A型动车组重联车组拉力过大时解钩操作：手动解开重联端电气车钩之前，必须分别关闭两车电气车钩的供风截断塞门；解钩后，机械师检查确认解钩状态良好，即棘杆从车钩头外侧突出并锁定，钩舌缩回凸锥边缘的位置（） 启动全自动车钩解钩按钮时，车钩头解锁气缸是处于充风状态。 CRH2A动车组司机室端车钩的解钩可采用哪几种方式？ CRH2A动车组司机室端车钩的解钩可采用哪几种方式？（） 司机操纵按钮控制解钩电磁阀，使解钩风缸充气。 CRH2型车钩由钩头、钩舌、解钩风缸、钩身、钩尾等部分组成（）