单选题

变速器发出金属干磨声,即为(),必要时更换。

A. 齿轮磨损
B. 常啮齿轮啮合不良
C. 缺油或油的品质变差
D. 轴承磨损

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单选题
变速器发出金属干磨声,即为(),必要时更换。
A.齿轮磨损 B.常啮齿轮啮合不良 C.缺油或油的品质变差 D.轴承磨损
答案
单选题
变速时挂挡困难或挂不进挡,并从变速器端发出齿轮撞击声,说明________。
A.离合器分离不彻底 B.离合器打滑 C.变速器跳挡 D.变速器乱挡
答案
主观题
变速时挂挡困难或挂不进挡,并从变速器端发出齿轮撞击声,说明()
答案
单选题
变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是()。
A.分离轴承缺少润滑油或损坏 B.从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断 C.常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏 D.传动轴万向节叉等速排列破坏
答案
单选题
变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是( )
A.分离轴承缺少润滑油或损坏 B.从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断 C.离合器盖与压盘连接松旷 D.齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折
答案
单选题
变速器工作时发出不均匀的撞击声,原因之一是()
A.分离轴承缺少润滑油或损坏 B.从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断 C.离合器盖与压盘连接松旷 D.齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断
答案
单选题
变速器工作时发出不均匀的撞击声,原因之一是()。
A.分离轴承缺少润滑油或损坏 B.从动盘铆钉松动 C.离合器盖与压盘连接松旷 D.齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断
答案
判断题
变速器主要由变速传动机构和操纵机构两部分组成,必要时还可加装动力输出器()
答案
判断题
36]变速器主要由变速传动机构和操纵机构两部分组成,必要时还可加装动力输出器()
答案
单选题
艾里逊五代自动变速器更换变速器油时,要求在油底壳油温处于()℃时排出变速箱油液。
A.51-73 B.71-93 C.93-112 D.112-130
答案
热门试题
变速器齿轮应成对更换() 更换自动变速器油时,应优先采用车辆随车手册上推荐的变速器油。 汽车行驶中变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是()。 汽车行驶中变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是() 变速器工作是发出的不均匀的碰击声,其原因可能是() 变速器工作时的“咔嗒”声可能是同步器故障。 变速器滤芯更换周期是()小时。 自动变速器油的更换周期为() 自动变速器液的更换周期为() 在更换自动变速器时,服务顾问A说“自动变速器油冷却器应当先进行清洗换油,然后再连接到待维修变速器上”;服务顾问B说“必须更换发动机机油,以便使变速器有较长的使用寿命”,谁是正确的 拆卸变速器时,要将变速器调到的()位置。 金属带式无级变速器表示为 从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断会导致变速器工作时发出不均匀的碰击声() 变速器某一档随转速变化发出有节奏的“咯咯”声,其它档正常,原因是()。 无级变速器和双离合变速器都属于( )变速器。 ()从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断会导致变速器工作时发出的不均匀的碰击声。 离合器分离不彻底时挂不上档,途中换档时变速器齿轮有撞击声。 离合器分离不彻底时挂不上档,途中换档时变速器齿轮有撞击声() 变速器常见故障有()、()、()、变速器异响、变速器漏油。 无级变速器和双离合变速器也属于自动变速器()
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