航空器复飞转弯开始的位置为（）
A. 一个高度，一个电台位置
B. 一个方向，一个距离
C. 一个高度，一个时间
D. 一个方向，一个时间
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航空器复飞转弯开始的位置为（）
A.一个高度，一个电台位置 B.一个方向，一个距离 C.一个高度，一个时间 D.一个方向，一个时间
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航空器开始复飞转弯的位置为一个高度和一个电台位置（）
答案
22035:绘制复飞转弯区时，考虑航空器建立坡度延时为3秒（）
答案
复飞航空器高度在以下或未开始第一转弯时，跑道上的其他航空器不得起飞（）
A.100米（夜间150米） B.150米（夜间200米） C.200米（夜间250米） D.250米（夜间300米）
答案
复飞航空器高度在M以下（昼间），或未开始第一转弯，跑道上的其他航空器不得起飞（）
A.80 B.100 C.120 D.150
答案
复飞航空器高度在昼间米,夜间米以下,或者未开始第一转弯,跑道上的其他航空器不得起飞（）
A.100；200 B.100；150 C.150；200 D.50；100
答案
复飞航空器高度在昼间米，夜间米以下，或者未开始第一转弯或按照管制员指令，跑道上航空器不得起飞（）
A.100、200 B.100、150 C.50、100 D.50、150
答案
有航空器复飞，昼间高度在m以下，或者还没有开始第一转弯，禁止发布起飞许可（）
A.50 B.100 C.150 D.200
答案
除航空器到达航路转弯点，进行正常的航路转弯之外，管制员指挥航空器转弯一般是为了（）
A.避免与其它航空器的冲突 B.保持、增大航空器的侧向或纵向间隔 C.避开恶劣天气和特殊空域 D.以上都是
答案
有航空器复飞，昼间高度在m以下，或者且还没有开始第一转弯，禁止发布起飞许可（）
A.50 B.100 C.150 D.200
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热门试题
有航空器复飞，夜间高度在m以下，或者且还没有开始第一转弯，禁止发出起飞许可（）
航空器牵引车牵引航空器时，转弯行驶不超过（）千米/小时
牵引航空器的转弯速度不应超过（）.
牵引航空器的转弯速度是多大？（）
在开始引导航空器时，应当通知航空器驾驶员（）。
等待航向为右航线，使用跑道24号，航空器沿270°航向飞向电台，航空器出航航迹向转弯（）
昼间起落航线飞行，航空器起飞后，开始第一转弯和结束第四转弯的高度不得低于（）米。
夜间起落航线飞行，航空器起飞后，开始第一转弯和结束第四转弯的高度不得低于（）米。
昼间起落航线飞行，航空器起飞后，开始第一转弯和结束第四转弯的高度不得低于m（）
夜间起落航线飞行，航空器起飞后，开始第一转弯和结束第四转弯的高度不得低于m（）
等待航向为右航线，入航方向为240°，航空器沿270°航向飞向电台，航空器出航航迹向转弯（）
航空器起飞时间是指航空器开始（）轮子移动的瞬间。
引导航空器应当指明转弯方向，转弯角度，必要时指明应飞（）。
接到航空器驾驶员报告迷航，管制员应当根据航空器的概略位置，引导航空器飞向主要显着地标后，通知航空器（）。
接到航空器驾驶员报告迷航，管制员应当根据航空器的概略位置，引导航空器飞向主要显著地标后，通知航空器（）
昼间起落航线飞行，航空器起飞后，开始第一转弯高度低空小航线不得低于米（）
昼间起落航线飞行，航空器起飞后，开始第一转弯高度低空小航线不得低于m（）
提供雷达管制服务前对航空器进行识别转弯，转弯角度为（）度。
提供雷达管制服务前对航空器进行识别转弯，转弯角度为度（）
航空器在区域范围内飞行，经常需要在一些航路转弯点或航路交叉点做有计划的转弯飞行。对于这种航空器常见的转弯，通常有（）两种方式（）
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