单选题

假设南航在广州—曼谷航线的航空运输需求价格弹性值为0.78,在不存在市场竞争的情况下,南航应采用()方式来增加该航线总收入。

A. 提高服务质量
B. 增加航班密度
C. 降价
D. 涨价

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单选题
假设南航在广州—曼谷航线的航空运输需求价格弹性值为0.78,在不存在市场竞争的情况下,南航应采用()方式来增加该航线总收入。
A.提高服务质量 B.增加航班密度 C.降价 D.涨价
答案
单选题
当某一特定市场上的航空运输需求价格弹性值为1.2时,该航空运输市场的运输需求属于()
A.需求缺乏弹性 B.需求富有弹性 C.需求单位弹性 D.需求无弹性
答案
单选题
航空运输需求与航空燃油的交叉价格弹性为(        )。
A.负值 B.小于1的正值 C.大于1的正值
答案
单选题
航空运输需求与航空燃油的交叉价格弹性为()
A.负值 B.0 C.小于1的正值 D.大于1的正值
答案
单选题
因航空煤油价格上升10%,某航线征收航空燃油附加费导致该航线市场需求下降6%。则该航线航空运输需求与航空煤油价格之间的交叉弹性值是()
A.-0.60 B.0.80 C.1.00 D.1.67
答案
单选题
当需求的价格弹性()时,价格与航空运输总收入()变化
A.小于1,反向 B.大于1,反向 C.等于1,同向 D.等于1,反向
答案
单选题
下列航空运输旅客类型中,需求价格弹性系数最小的是(  )。
A.高端商务旅客 B.探亲访友旅客 C.休闲性旅行旅客 D.低收入自费旅客
答案
单选题
航空运输需求的交叉弹性是指航空运输市场需求量变动对于()变动的反应程度
A.相关品价格 B.非相关品价格 C.替代品质量 D.互补品需求量
答案
单选题
下列航空运输旅客中需求弹性最小的是()
A.高端商务旅客 B.普通商务旅客 C.低收入自费旅客 D.探亲访友旅客
答案
单选题
正常情况下,下列物品中,航空运输需求价格弹性较大的是()
A.易腐货物 B.快件 C.贵重货物 D.普通货物
答案
热门试题
以下哪些情形会导致航空运输的需求富有弹性() 在同一市场上,能够导致航空运输需求价格弹性增大的因素有() 在同一市场上,能够导致航空运输需求价格弹性增大的因素有() 当航空运输服务价格下降时,若影响航空需求的其他因素不变,航空运输需求量将沿着需求曲线向(   )移动。 当航空运输价格()且需求()时,总收入增加 影响航空运输供给价格弹性的主要因素有() 在其他条件相同的情况下,下列航空运输货物中,需求价格弹性最大的是() 旅客航空运输又称“航空运输”,分国内航空运输和国际航空运输。 若航空运输产品价格上涨11%,导致需求量减少11%,则需求弹性为()且总收入() 航空运输生产计划有航线运输计划及()计划 航空运输市场需求是(  )。 航空运输航线的结构形式主要有() 航空运输需求者、供给者和()构成了航空运输市场交易活动的主体 当航空运输价格和供给不变时,若需求增加,则() 以下哪个数可能是航空运输需求与互补品的交叉弹性取值() 航空运输市场需求曲线是用来表示航空运输产品或服务的需求量与()之间关系的曲线。 当航空运输价格不变、需求与供给同时增加时,均衡数量增加,() 航空运输需求与供给同时增加时,() 因为航空运输需求量与消费者的收入是同向变化的,所以收入弹性的值总是正值,属于() “航空货运单”,托运人或者托运人委托公共航空运输企业填制的,是托运人和公共航空运输企业之间为在公共航空运输企业的航线上承运货物所订立合同的()
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