在2级火花作用下，换向器上会出现（)和（)的痕迹。2级火花只允许（)出现。电机运行时绝不允许出现（)级火花。

炭刷下面仅有小部分有微弱的点状火花，换向器面无黑痕，炭刷弧面上无灼痕的火花等级为（）级 在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出。换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的。( ) 客车电扇换向器火花大温度高的原因有（） 电机换向试验的目的在于确定电机在规定的工作条件下，换向器和电刷之间的火花程度。 电动机换向器上发生大量火花的原因有（） 由于电磁的原因，在电刷与换向器之间产生大的火花称之为电磁火花（） 为了减小电动转辙机换向器火花，炭刷位置应放在中性面上，保持炭刷与换向器弧面啮合（） 在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出。换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的。( ) P86T387 直流电动机换向器火花过大时，应（）。 据电机基本技术要求即GB755-2000，在级火花下短时运行，则在换向器上将出现灼痕，同时电刷将被烧损或损坏（） 火花范围较大呈白色或红色并且比较明亮，我们则说该火花对换向器及电刷是否有害？ 为了减小ZD6系列电动转辙机换向器火花，碳刷位置应放在（）上，保持碳刷与换向器弧面啮合 SS4G型电力机车（ ）是指换向器接触层出现有害火花的标志。 当起动电流很大时,换向器与电刷会产生强烈的电火花（） 东风7C型内燃机车牵引电机正常的换向器在满载下火花不超过（） 换向器加工质量不良是产生（）火花的主要原因之一。 通常以换向器及电刷表面状态作为确定火花等级的主要依据（） 火花分为（）级、（）级、（）级、（）级和（）级 换向器上有黑痕，用汽油不能擦除，同时电刷上有灼痕属于火花（） 直流电机电刷与换向器的火花等级分（）个等级