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机车单独缓解时,JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀一作用阀一机车制动缸()

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JZ—7型空气制动机的单独制动阀属于自保压式,可操纵控制机车的单独制动或单独缓解() 机车单独缓解时,J2-7空气制动机各阀之问的控制关系为:单阀叶作用阀-机车制动缸() JZ-7型空气制动机各阀的控制关系(机车制动):自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→→作用阀→机车制动缸() JZ-7型空气制动机作用风缸用于控制单独制动阀的制动、保压、缓解() JZ-7型空气制动机,自阀调整阀是列车制动、缓解的控制机构,它控制机车的压力变化() JZ-7空气制动机用于机车的单独制动与缓解,与列车的制动无关 JZ-7型制动机中各阀的控制关系:自阀—( )—中继阀—制动管压力变化—机车分配阀—车辆制动机。 JZ-7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制()的充,排气,使机车制动或缓解 JZ-7型空气制动机当列车制动后,单阀是通过排出()风缸的压力空气来达到单独缓解机车制动的作用 JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸泄漏时,其压力( ),机车自然缓解。 JZ-7制动机,作用阀根据内空气压力的变化,控制着机车的制动、保压和缓解() JZ-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为( )故障。 JZ-7型空气制动机单阀操纵时,机车制动缸压力不缓解的原因是() JZ-7型空气制动机可以使用来单独制动机车() JZ-7型空气制动机在运行中,若用自阀进行减压制动后,需要单缓机车时,只需要将单阀手柄推至单独缓解位,机车制动就会得到缓解() JZ-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为分配阀故障() JZ-7型空气制动机单阀阀体上的单独缓解管与()风缸相连 JZ-7型空气制动机的单独制动阀有3个作用位置,即单独缓解位、位和全制动位 JZ-7型空气制动机作用阀在缓解位时,制动缸的压力空气经()的中心孔排向大气,机车呈缓解状态 JZ-7型空气制动机单独制动阀在运转位时,调整阀使单独作用管通大气()
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