铁路车辆上常用的弹簧材质有55Si2Mn和（）两种。

60Si2Mn可用于弹簧制作（） 铁路车辆配件常用的探伤方法有（） ,60Si2Mn是合金弹簧钢。 , 每个轴箱的弹簧座上设置两组弹簧，每组由内、中、外三个弹簧组成，__弹簧为左旋，其余两个为右旋，材料均为60Si2Mn（） 常用的弹簧管压力表有银焊和两种（） 60Si2Mn 中 Si 和 Mn 的作用是 。 下列钢号中,适合制造弹簧的有6560Si2Mn50CrVA42CrMo（） 目前铁路车辆部（配）件常用的探伤方法有（） DF4每个轴箱的弹簧座上设置两组弹簧，每组由内、中、外三个弹簧组成，弹簧为左旋，其余两个为右旋，材料均为60Si2Mn（） 卡入式滑槽磨耗板材质为或47Mn2Si2TiB（） 卡入式滑槽磨耗板47Mn2Si2TiB材质硬度为（） 材质为47Mn2Si2TiB的卡入式滑槽磨耗板，硬度HRC（） 工程上常用的喷嘴有（）和（）两种形式。 工程上常用的喷嘴有（）和（）两种形式 地铁车辆上常用的基础制动装置有（）制动和盘形制动两种形式。 出头教育: 合金弹簧钢60Si2Mn中的60表示 铁路车辆上的“容积”标记属车辆特殊标记（） GCrl5SiMn合金钢系铁路车辆用弹簧钢（） 弹簧钢60Si2Mn中平均含硅量在1.5～2.49之间。 硅锰弹簧钢牌号60Si２Mn，表示平均含碳量为（）。