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简述轴瓦重新浇铸五金时如何清理轴瓦胎。

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轴瓦浇铸合金前,应将瓦胎挂锡,挂锡良好的瓦胎表面呈()色 浇铸轴瓦镀锡时,加热温度应较锡溶点低()。 轴瓦重新浇铸时挂锡的目的是要增加轴承合金对瓦胎的附着力,使其紧密地结合在一起。 轴瓦重新浇铸时挂锡的目的是要增加轴承合金对瓦胎的附着力,使其紧密地结合在一起() 轴瓦挂锡后,应()浇铸巴氏合金。 对小型轴瓦浇注巴氏合金时,一般经过以下三个步骤,即清理轴瓦、对轴瓦()、浇注巴氏合金。 目前大型汽轮机的轴瓦大多采用的是ChSnSb11-6锡基轴承合金,而且不许将用过的轴承合金重新浇铸轴瓦。 目前大型汽轮机的轴瓦大多采用的是ChSnSb11-6锡基轴承合金,而且不许将用过的轴承合金重新浇铸轴瓦() 离心浇铸适用于()轴瓦,生产率较高。 轴瓦镀锡后冷却到常温再浇铸巴氏合金() 如何检查轴瓦? 浇注轴瓦乌金时,其中瓦胎加热温度应在()左右 在轴瓦的表面浇铸一层巴氏合金的目的是() 检查轴瓦时,应检查轴瓦衬有无() 检查轴瓦时,应检查轴瓦衬有无() 更换轴瓦时轴瓦的侧向间隙应() 随着机车运行,轴瓦逐渐磨耗,间隙也越来越大,当轴瓦间隙()时必须重新挂合金或换新瓦。 随着机车运行,轴瓦逐渐磨耗,间隙也越来越大,当轴瓦间隙()时必须重新挂合金或换新瓦 如何对轴瓦间隙进行调整? 简述轴承、轴瓦温度高原因?
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