后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同，可分为（ ）锚固。

预应力筋用锚具、夹具和连接器的静载锚固系数试验，施工单位每批抽检（） 桥梁预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验取样和初应力要求，正确的是（）。   预应力锚具按锚固原理可分为（）。 进行静载锚固性能试验时应从同批中抽取（）套锚具（夹具或连接器）组成预应力筋锚具组装件 锚固预应力钢丝束可用（）锚具。 按交通运输行业标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》规定：预应力钢绞线圆锚连接器，钢绞线直径为15.2mm，锚固钢绞线9根，其正确标记应为（） 按照锚固方式不同，钢制锥形锚具属于（）锚具。 预应力筋锚具、夹具和连接器应具有。（） 按照锚固方式不同，螺母锚具属于（　　） 锚具、夹具和连接器的常规检验项目有（）、静载锚固、硬度。 预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验，加载分成4级，到钢绞线抗拉强度标准值的80%后，持荷（）。   按照锚固方式不同，墩头锚具属于（ ）。 锚具是先张法预应力混凝土施工的临时性锚固装置（） 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具张拉锚固工艺试验观测项目包括（） 按交通运输行业标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》（JT/T329-2010）规定：预应力钢绞线用圆锚张拉端锚具，钢绞线直径为12.7mm，锚固钢绞线7根，其正确标记应为（） 静载锚固性能试验是锚具、夹具、连接器力学性能试验的重要检测项目，试验组装前必须把锚固零件擦拭干净，然后将钢绞线、锚具与试验台组装，使每根钢绞线受力均匀，初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%～10%。关于锚具静载锚固性能试验，请回答下列问题：若某一组件实测极限拉力为1840.4kN，计算极限拉力之和为1890.4kN，预应力筋效率系数为0.99,按照国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器 试验采用的预应力筋锚具（夹具、连接器）组装件，应由锚具（夹具、连接器）的（）组装而成。 预应力筋锚具锚固能力，不得低于预应力筋标准抗拉强度的（）％。 预应力筋锚具锚固能力，不得低于预应力筋标准抗拉强度的（）％。 预应力张拉锚固体系，按锚固方式分类有（ ）。