四冲程发动机工作的步骤为进气、压缩、做功、排气（）

不论两冲程发动机还是四冲程发动机都要有进气、压缩、作功、排气四个过程（） 不论两冲程发动机还是四冲程发动机都要有进气、压缩、作功、排气四个过程（） 进气.压缩.作功和排气这一工作循环为四冲程发动机工作过程，二冲程发动机只有两个冲程，工作过程中没有压缩过程。参考（） 四冲程发动机一个工作循环可分为做功冲程、排气冲程（） 四冲程发动机工作过程中，做功行程温度最高（） 四冲程发动机在进行做功冲程时进气门（）排气门（） 四冲程发动机是BMW创始人古斯塔夫.奥拓父亲的发明，该发动机冲程形式是由进气-压缩-做功-排气四个冲程组成的（） 四冲程发动机的工作循环由进气、压缩、作功和排气四个过程组成。 四缸四冲程发动机相邻做功汽缸进气（或排气）气门的凸轮间夹角均为（） 四冲程发动机在压缩行程时，进、排气门都是开启的（） 四冲程发动机在进气行程，排气门（）。 四冲程发动机在进气行程，排气门（） “四冲程柴油发动机”中的四冲程是指：进气冲程、（）、作功冲程、排气冲程。 四冲程发动机在压缩冲程时，进气门(),排气门()。   四冲程发动机在压缩行程终了时，进排气门都是开启的。 （ ） 四冲程发动机在进行压缩冲程时，进入气（），排气门（） 四冲程发动机工作循环中，压缩冲程结束时，曲轴正好旋转360°（） 四冲程发动机在进行做功冲程时进气门和排气门分别是（） 四冲程发动机工作过程为（） 四冲程发动机的在做功冲程中，活塞从上止点向下止点运动，此时进、排气门均关闭