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列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机指派同班乘务人员携带手持电台和止轮器()立即前往列车后部检查,确认分离车的两端()并做好防溜工作,将上述情况及时通知车站值班员
多选题
列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机指派同班乘务人员携带手持电台和止轮器()立即前往列车后部检查,确认分离车的两端()并做好防溜工作,将上述情况及时通知车站值班员
A. 车辆编组
B. 坡道情况
C. 车辆故障情况
D. 详细地点
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单选题
列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机指派车辆乘务员或胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况()
A.正确 B.错误
答案
多选题
《普非》规定:列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机应并亲自或指派胜任人员检查( )等情况。
A.邻线 B.软管破损 C.分离处所 D.车钩破损
答案
多选题
列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机指派同班乘务人员携带手持电台和止轮器()立即前往列车后部检查,确认分离车的两端()并做好防溜工作,将上述情况及时通知车站值班员
A.车辆编组 B.坡道情况 C.车辆故障情况 D.详细地点
答案
判断题
列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机指派胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况,在得到车辆状态的汇报后向两端站车站值班员(列车调度员)报告列车分离情况、停车位置等事项()
答案
主观题
列车在区间内发生车钩分离被迫停车,分离后的后部车辆的防溜、防护按有关规定执行
答案
主观题
列车在区间内发生车钩分离时如何处理?
答案
单选题
列车乘务人员在车站停车或在区间被迫停车时,()。
A.严禁从列车通过的邻线一侧下车进行任何检查作业 B.确认无来车的情况下,可以从列车通过的邻线一侧下车 C.严禁在列车通过的邻线一侧检查作业
答案
判断题
列车在区间内被迫停车,与列车调度员和车站联系不上时,司机可委托邻线列车向车站报告,条件不具备时,司机可指派机车乘务组、列车乘务组及其他铁路员工,使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站报告()
答案
单选题
列车在区间被迫停车后,有副班司机(学习司机)的货物列车在区间被迫停车,尾部需要防护时,由()负责
A.副班司机(学习司机) B.司机 C.学员 D.添乘人员
答案
主观题
(76622)叙述列车在区间内发生车钩分离时的处理办法。 [225120307](10.0分)
答案
热门试题
列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时,货物列车司机指派副司机(随乘司机)向检查,查明停车原因,向司机报告,司机按有关规定处理
列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时,货物列车司机指派副司机(随乘司机)向前部检查,查明停车原因,向司机报告,司机按有关规定处理()
列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时,货物列车司机指派副司机(随乘司机)向后部检查,查明停车原因,向司机报告,司机按有关规定处理()
列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时,动车组以外的旅客列车司机指派副司机(随乘司机)沿向后,通知车辆乘务员由同侧向前,进行检查,待取得联系,查明停车原因并处理后,按车辆乘务员与司机指派人员商定的办法开车
列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时,货物列车司机指派副司机(随乘司机)向后部检查,查明停车原因,向列车调度员报告,司机按有关规定处理()
列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时,动车组以外的旅客列车司机指派副司机(随乘司机)沿邻线一侧向后,车辆乘务员由同侧向前,进行检查,待取得联系,查明停车原因并处理后,按车辆乘务员与司机指派人员商定的办法开车;货物列车司机指派副司机(随乘司机)向后部检查,查明停车原因,向司机报告,司机按有关规定处理()
司机确认列车在区间内发生车钩分离时,将列车分离、停留车位置、等情况报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员()
列车在区间被迫停车后司机如何联控?
列车在区间被迫停车,乘务员要严守岗位()
列车在区间发生火灾必须停车时,按照中“列车在区间被迫停车规定”办理。()
列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时,动车组以外的旅客列车司机指派副司机(随乘司机)沿本线一侧向后,通知车辆乘务员由同侧向前,进行检查,待取得联系,查明停车原因并处理后,按车辆乘务员与司机指派人员商定的办法开车()
当列车在区间内发生车钩或钩舌折断分离时,可用或列车后端的车钩或钩舌更换,避免分部运行()
司机确认列车在区间内发生车钩分离时,将列车分离、停留车位置、车辆状态等情况报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员。单班单司机值乘的货物列车,列车调度员指派就近车站安排胜任人员赶赴现场,协助作业()
《动车组列车发生火灾、爆炸事故时的应急处置措施》动车组列车在区间被迫停车后,客运乘务组均应听从动车组列车司机指挥,处理等事宜()
车站值班员接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后,应将区间内列车运行情况通知司机,并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得再放行( )列车。
列车在区间被迫停车不能继续运行时需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员负责,无车辆乘务员为负责()
列车在区间被迫停车后,司机应如何处理?
列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时,动车组以外的旅客列车司机指派副司机(随乘司机)沿邻线一侧向前,通知车辆乘务员由同侧向后,进行检查,待取得联系,查明停车原因并处理后,按车辆乘务员与司机指派人员商定的办法开车()
列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时,动车组以外的旅客列车司机指派副司机(随乘司机)沿邻线一侧向后,通知车辆乘务员由同侧向前,进行检查,待取得联系,查明停车原因并处理后,按车辆乘务员与司机指派人员商定的办法开车()
动车组列车在区间被迫停车后,司机应指挥随车机械师、客运乘务组处理有关等事宜()
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