城轨车辆一般要求缓冲器能量吸收率不低于50％（）
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城轨车辆一般要求缓冲器能量吸收率不低于50％。
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城轨车辆一般要求缓冲器能量吸收率不低于50％（）
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城轨车辆一般要求缓冲器能量吸收率不低于（）％
A.50 B.60 C.70 D.80
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缓冲器的性能包括（），（），容量，能量吸收率，初压力。
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MX—2型橡胶缓冲器的能量吸收率为（）
A.85% B.75%～80% C.72% D.57%
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MX—1型橡胶摩擦式缓冲器能量吸收率高达（）。
A.70％ B.80％ C.90％ D.100％
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能量吸收率：缓冲器在压缩过程中，有一部分冲击能量被阻尼所消耗。其消耗部分能量与容量（总能量）之比，称为能量吸收率。它表明缓冲器吸收冲击的能力。吸收率越大，则反作用力越小，冲动过程停止的越慢（）
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决定缓冲器特性的主要参数是：缓冲器的行程、最大作用力、及能量吸收率等（）
A.容量 B.容积 C.强度 D.韧度
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缓冲器的冲击速度应不低于规定的额定冲击速度值的95%，且最大阻抗力不大于2450kN、最大行程不大于mm、吸收率不低于80%（）
A.83 B.80 C.82 D.85
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缓冲器的主要性能参数：行程、最大作用力、容量、能量吸收率（）
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MX-1型缓冲器的容量不低于（）。
车辆受到较高速度的冲击，以至于缓冲器不能正常吸收冲击能量时，压溃环压入压溃管内部，将冲击能量转化，且能量吸收与行程成正比增加，能量吸收率接近100%（）
当车辆受到较高速度的冲击，以至于缓冲器不能正常吸收冲击能量时，压溃环压入压溃管内部，将冲击能量转化为，且能量吸收与行程成正比增加，能量吸收率接近100%（）
橡胶缓冲器所能吸收的能量较小，一般用于起重机运行速度不超过50m/min的场合（）
10kV变压器的吸收比一般不低于（）。
6kV变压器的吸收比一般不低于（）。
油缓冲器一般用作（）缓冲器
缓冲器落锤试验测得的初始容量应不低于规定容量值的（）
食物脂肪的吸收率一般在()
食物脂肪的吸收率一般为（）
一般混合膳食中碳水化合物的吸收率为（），脂肪的吸收率为（），蛋白质的的吸收率为（）
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食物脂肪的吸收率一般在多少以上（）
一般混合膳食中脂肪的吸收率为
食物脂肪的吸收率一般在多少以上（）
一般混合膳食中脂肪的吸收率为（）
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根据缓冲器的结构特征和工作原理，一般缓冲器可分为：摩擦式缓冲器、橡胶式缓冲器和液压缓冲器（）
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