SS4G电力机车当两台机车重联时，除400号线之外，所有重联控制信号都经过重联中间继电器的接点，以便于意外时及时切除重联控制信号

SS4G型电力机车电机悬挂采用（）方式 SS4G型电力机车的牵引装置为（） SS4G电力机车有两台受电弓，由滑板机构、框架、气缸传动机构组成。 SS4G型电力机车动轴轴重的平均值是（ ）t。 SS4G型电力机车电力机车无动力回送时，牵引电动机电刷（ ） SS4G型电力机车无动力回送时，要开放（ ）塞门 SS4G型电力机车电器工作时，在导体中有（ ）损耗 HXD2型电力机车当机车与其他机车重联做补机时,连接两台机车间的总风管、列车管、平均管以及重联线的重联模式操作步骤 SS4G型电力机车，每台机车安装8台ZD105A型串励牵引电动机（） SS4G型电力机车主型电器通常都是应用在电力机车的（ ）电路中。 单机挂车时，若两台机车重联，挂车数按两台机车办理（） SS4G型电力机车辅助压缩机代号是（ ）。 SS4G型电力机车电动放风阀是以（ ）为指令 SS4G型电力机车车体为（ ）承载式结构 SS4G型电力机车轮箍由轮缘和( )组成。 SS4G型电力机车风速继电器是（ ）继电器 SS4G型电力机车紧急放风阀是以（ ）为指令 SS4G型电力机车主电路采用（ ）整流调压方式。 SS4G电力机车共有四大通风支路。 SS4G型电力机车采用的（ ）加馈电阻制动