宁溧线宁溧正线线路最高运行速度为（D）km/h（）

宁溧线宁溧线全线有道岔车站有（C）个（） 宁溧线正线共有个计轴点（） 宁溧线宁溧线最小曲线半径为630m（） 宁溧线为保证宁溧线CBTC信号系统线路的运行安全，正线及辅助线开行工程车时，工程车通过道岔须限速（B）km/h（） 宁溧线正线有3个区间牵引所（） 宁溧线正线最大坡度为28‰，设在区间（） 宁溧线正线有区间风井2座（） 宁溧线车载班组正线人员驻点在站（） 宁溧线正线最小曲线半径是650米（） 宁溧线宁溧线正线为双线，列车运行采用双线单向右侧行车，无想山站往空港新城江宁站/机场线南京南站为上行，反之为下行（） 宁溧线南京宁溧城际的客车为B型车，4节编组（） 宁溧线正线一组蓄电池有个（） 宁溧线宁溧线2辆平板吊车，型号为PC-30携吊。重量吨（） 宁溧线牵引速度传感器安装在上（） 宁溧线正线蓄电池间有组蓄电池（） 宁溧线宁溧线（A）、无想山站为侧式站台，其余各站均为岛式站台（） 宁溧线MDS位置在（） 宁溧线最长区间是（） 宁溧线牵出线Ⅱ全长（） 宁溧线MAU是冗余（）