登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
端墙外方与车站站台相连的延伸走廊及其护栏内侧不归属站内管理()
判断题
端墙外方与车站站台相连的延伸走廊及其护栏内侧不归属站内管理()
查看答案
该试题由用户865****45提供
查看答案人数:4793
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户865****45提供
查看答案人数:4794
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
端墙外方与车站站台相连的延伸走廊及其护栏内侧不归属站内管理()
答案
单选题
两端边缘外方与车站站台相连的延伸走廊及其护栏内侧按()
A.区间管理 B.维修管理 C.轨行区管理 D.物资部管理
答案
判断题
端墙外方与车站站台相连的延伸走廊及其护栏内侧均按区间管理A.正确B.错误()
答案
判断题
端墙外方与车站站台相连的延伸走廊及其护栏内侧均按站内管理,尽头站尽头端端墙外轨行区比照区间管理()
答案
判断题
端墙外方与车站站台相连的延伸走廊及其护栏内侧归属行调管理,尽头站尽头端端墙外轨行区比照区间管理,具体范围由车站在各自的站细中作出明确界定()
答案
判断题
各车站站台头端墙柜位置设置监视器予列车司机监视站台情况()
答案
单选题
车站与区间的划分以车站站台两端边缘为界,简称()
A.站界 B.站线 C.区间 D.头端
答案
判断题
电话闭塞区段划分:在正线上,两相邻站之间(含接车站站台区域)为一个闭塞区段(即发车站头端墙至接车站头端墙)。()
答案
单选题
地铁线路道岔区域是指高架车站站台端部或地下车站屏蔽门端门与尖轨尖向区间延伸米处之间的区域()
A.50 B.100 C.150 D.200
答案
单选题
列车退行进入车站时,车站接车人员应于进站站台端墙处显示(),列车在进站站台端墙外必须一度停车,确认()正确方可进站
A.引导信号 B.接车信号 C.绿色灯光 D.黄色灯光
答案
热门试题
出站信号机采用__,设置在车站站台端墙对应位置()
列车退行进入车站时,车站接车人员应于进站站台端墙处显示信号()
车站站台两端边缘内方的线路为区间()
地铁车站站台有__站台()
列车退行进入车站时,车站接车人员应于进站站台__处显示引导信号,列车在进站站台端墙外必须__,确认引导信号正确方可进站
高铁车站站台两端应设置防护栅栏并有“”标志()
为切实做好客运车站站台安全管理工作,各站站台两端必须按规定设置什么?()
地面及高架车站无岔站站线是指以车站站台两端端头为界的轨行区范围()
以下哪些车站站台为曲线站台()
车站站台操作包括()
车站站台每侧安全门的两端设有安全门端门,门全开时向站台侧旋转()
早巡视范围是车站站线及站台端头向区间延伸米范围内的正线区段()
高铁车站站台两端设置防护栅栏并有“禁止通行”或标志
高铁车站站台两端需设置防护栅栏并有“禁止通行”标志。( )
根据车站站台的形式,可将车站分为()。
城郊线哪些车站站台为侧式站台()
车站站台形式有侧式站台、岛式站台、中间式站台()
《关于加强客运车站站台安全管理的通知》(客管第2019第28号)规定为切实做好客运车站站台安全管理工作,各站站台两端必须按规定设置,标识醒目,对破损的防护栏杆进行维修,对脱色、字迹模糊的警示标识进行更新;对出站标识进行梳理,出站标识醒目、连续()
车站站台的施工车站站台岗应做好对其的监护防止施工工具、人员进入轨道限界()
施工区域划分以车站站台两端边缘为界,包含辅助线()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP