发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，其原因可能是( )。

在汽车起步过程中，离合器踏板将要松完时，汽车才勉强起步，缓踩制动踏板，同时加速，发动机转速不下降，说明离合器打滑。 发动机怠速运转，将离合器踏板踩到底，挂挡比较困难并伴随有齿轮碰击声，挂挡后微抬离合器踏板，汽车立即发生冲撞走动甚至熄火，应确诊为离合器（）。 发动机怠速运转，挂上（）时，慢慢地放松离合器踏板，若车身有明显的抖振，并发生撞击声，即是离合器发抖 离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地结合或暂时分离，用于车辆起步.停车和换挡等操作。 离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地结合或暂时分离，以便于车辆起步、停车和换档等操作（） 汽车离合器在分离、结合或起步时发生异响是可能的。 离合器的作用是使发动机与传动系平稳结合或彻底分离，便于起步和换档，并防止传动系超过承载能力。（） 汽车发动机怠速运转时，()向用电设备供电。 离合器使发动机和变速器平稳地接合或分离。 发动机起动后，以怠速运转使发动机温度升高，严禁猛轰油门；实践证明，怠速运转时使发动机迅速升温既节省油料，又减少气缸的磨损。当发动机升温后方可起步（） 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）。 在发动机起动或叉车暂停时，变速器挂人（），便于发动机起动或怠速运转 离合器打滑表现是当汽车起步时，完全放松离合器踏板，发动机动力不能完全传至变速器主动轴，使汽车动力下降，起步困难。 当发动机关闭或怠速时，大众公司的OAM变速器中的两个离合器处于(? )状态 发动机怠速运转，变速器处于空挡位置，若有（听到）“咯噔”声，踏下离合器踏板后响声消失，原因之一是（）。 主离合器的功用是切断和传递发动机传给传动系的动力,所以要求主离合器结合迅速,以便车辆起步。 离合器安装在发动机后部的飞轮上，用来分离和结合发动机与变速器之间的动力联系。 发动机怠速运转，挂上低速档时，慢慢地放松离合器踏板，若车身有明显的抖振，并伴有撞击，即是（）。 汽车发动机运转时，离合器有“嚓嚓”的磨檫声，且踏板不能抬起，该故障为离合器调整不当。 发动机起动后，必须怠速运转5min，发动机启动后，应空负荷预热到（）℃以上，方能起步