站场内的材料库和作业线路上的所有材料箱应加锁良好（）

所有施工作业人员应加强自我保护意识，在线路上行走时，严禁脚踏（） 作业过程中下道前必须检查线路上是否有遗留工具，材料（） 所有上线工具、材料均建立（），做到（），严禁将上线料、工具遗留在线路上。 防火卷帘手动拉链和手动速放装置不应加锁，且应采用不燃或难燃材料制作。（） 站场内作业横越线路时，须执行肢体语言相关要求（） 停电检修时，所有已切断的开关把手均应加锁，应验电、放电和将线路接地，并且悬挂（）的警示牌。 柜员上缴款箱包前，须再次核对确认所有现金、重空凭证等是否全部装箱（包）加锁。网点款箱（包）寄库前须再次核实确认所有应寄库保管的现金款箱（包）及其他重要物品是否全部装箱（包）加锁（） 无联锁的线路上接发列车时，进路上无联锁的有关对向道岔及邻线上防护道岔应现场加锁，集中联锁良好的可在控制台加锁（） 停电跨越作业结束，经全面检查后，作业负责人方可命令拆除停电线路上的工作接地线，同时拆除线路上残留的工具、材料（） 停电跨越作业结束，经全面检查后，作业负责人方可命令拆除停电线路上的工作接地线，同时拆除线路上残留的工具、材料（） 出站信号机故障时，发车进路上的对向道岔应加锁（） 电缆线路交叉互联箱和接地箱本体及其进线孔，不得选用（）材料。 作业人员下道避车时，可将作业工具、材料临时放置在线路上，但不能长时间放置（） 列检作业场的作业线路应平行设置工具材料分存箱，满足铁路货车故障修理的需要，工具材料分存箱应规格统一，实行统一化管理（） 在无联锁的线路上接发列车时，应将线路上的对向道岔和邻线上的顺向道岔加锁（） 应根据站场环境或车场内列检作业线路长度、数量设置（） 列车运行中司机发现线路上有“红闪”标志时应加强对线路上作业人员的确认，如线路上确无作业人员或作业人员已全部下道时可不停车越过“红闪”防护标志（） 天窗点内站场作业时，站场内线间距大于m和最外侧线路的防护按区间防护执行（） 电气化铁路线路上，道床保持清洁，没有泥土、杂草和矿渣等易导电的材料，并保持排水良好（） 在无联锁的线路上接发列车时，进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。具体加锁办法，由《站细》规定（）