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办理客运业务的旅客列车因故未完全停靠站台,司机立即向列车调度员(车站值班员)报告停车情况,严禁擅自动车()

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办理客运业务的旅客列车因故未完全停靠站台,司机立即向列车调度员(车站值班员)报告停车情况,严禁擅自动车()
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办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故未完全停靠站台,司机立即向车站值班员(列车调度员)报告停车情况,严禁擅自动车()
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判断题
办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故未完全停靠站台,司机立即向车站值班员(列车调度员)报告停车情况后自行动车()
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判断题
《行规》办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故导致未完全停靠站台时:列车员应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未停靠站台,严禁打开车门,立即报告列车长,列车长通知列车员不得开启所有车门并加强车门看护()
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判断题
办理客运业务的动车组列车因故未完全停靠站台后,司机要立即向列车调度员(车站值班员)报告停车情况。在停车原因消除后,司机应起动列车,将列车停靠至规定位置()
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主观题
办理客运业务的旅客列车(动车组列车除外)未完全停靠站台时,车站值班员未得到客运值班员的通知前,不得通知司机动车
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单选题
《普速铁路行车组织规则》第86条规定,办理客运业务的旅客列车因故未完全停靠站台且无法再次移动时,司机通知列车长并向车站值班员(列车调度员)报告,列车长通知客运值班员,由客运值班员组织站、车客运人员,有序引导旅客由()乘降,未停靠站台的车门不得打开
A.停靠站台的车厢 B.列车前部车厢 C.列车尾部车厢 D.车站工作人员离岗处车门
答案
单选题
旅客列车的停靠站台,因故临时必须变更时,应提早通知客运值班人员,由客运人员及时向旅客通告()
A.广播员 B.客运调度 C.运转值班人员 D.行车调度
答案
单选题
旅客列车应( )停靠站台。
A.随意选择 B.不固定 C.随机 D.固定
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单选题
旅客列车应固定停靠站台,因故临时必须变更时)应提早通知客运值班人员,由客运人员及时向旅客通()
A.广播员 B.客运调度 C.运转值班人员 D.行车调度
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旅客列车应固定停靠站台,因故临时必须变更时,( )应提早通知客运值班人员,由客运人员及时向旅客通告 办理客运业务的旅客列车(动车组列车除外)未完全停靠站台时,车站值班员接到客运值班员“××次全列车门关闭,请求移动”的报告后,应通知助理值班员向司机显示指示列车移动的调车手信号,并通知司机“” 办理客运业务的动车组以外的旅客列车,因机车故障、操纵不当或其他原因,导致列车停车后未完全停靠站台时,机车乘务员要立即向车站值班员(列车调度员)报告,并迅速将列车停靠至规定位置() 旅客列车应固定停靠站台,因故临时变更,应做哪些工作? 办理客运业务的动车组以外的旅客列车,因机车故障、操纵不当或其他原因,导致列车停车后未完全停靠站台时,得到车站值班员全列车门关闭并已做好站台人员防护的通知后,司机再次起动列车,将列车停靠至规定位置() 办理客运业务的动车组以外的旅客列车在办理客运业务的车站,因或其他原因,导致列车未完全停靠站台后,机车乘务员要立即向车站值班员报告停车原因及机车状态,未得到车站值班员允许不得动车() 动车组以外的旅客列车停靠办客站时,因故未完全停靠站台后,司机应立即向车站值班员报告停车情况及机车状态,在得到车站值班员“准许××次凭调车手信号移动”的口头通知后起动列车() 旅客列车应固定停靠站台,因故临时必须变更时,行车调度应提早通知客运值班人员,由客运人员及时向旅客通告() 《中国铁路上海局集团公司普速铁路行车组织规则》规定,旅客列车停靠办客站时,因故未完全停靠站台后,车站值班员未得到客运值班员“_”的通知前,不得通知司机动车 办理客运业务的动车组列车因动车组故障、操纵不当或其他原因,导致列车未完全停靠站台,应如何处置 《管规》规定,旅客列车应固定停靠站台,因故临时必须变更时,运转值班员应提早通知,由客运人员及时向旅客通告() 《铁路旅客运输管理规则》规定,旅客列车应固定停靠站台。因故临时必须变更时,应提早通知客运值班人员,由客运人员及时向旅客通告() 旅客列车应固定停靠站台,因故临时必须变更时,运转值班员应提早通知客运值班人员,由客运人员及时向旅客通告() 办理客运业务的动车组列车因__、__或其他原因,导致列车未完全停靠站台后,司机__(对车门集控开关未设置在司机操作台上的动车组列车,应首先通知__不得打开车门),立即报告__ 办理客运业务的动车组列车因动车组故障、操纵不当或其他原因,导致列车未完全停靠站台后,司机要立即向列车调度员(车站控制时为车站值班员)报告停车情况,不得打开车门() 《普速铁路行车组织规则》第86条规定,办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故未完全停靠站台需在站内移动时,机车乘务员应立即通知( )并向车站值班员(列车调度员)报告停车情况及机车状态。 办理客运业务的动车组列车因动车组故障、操纵不当或其他原因,导致列车未完全停靠站台后,如无法再次移动列车,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应做好列车进路防护,组织车站、列车客运人员,有序引导旅客由停靠站台的车厢乘降,可以在未停靠站台的车厢乘降。 《普速铁路行车组织规则》第86条规定,办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故未完全停靠站台需在站内移动时,如确认已打开车门,车站、列车应密切配合,停止旅客乘降,关好车门后列车长通知客运值班员。 旅客列车停靠办客站时,因故未完全停靠站台后,司机应立即向车站值班员报告停车情况及机车状态,在未得到车站值班员“准许××次凭调车手信号移动”的通知和确认移动调车手信号前不得动车() 办理客运业务的动车组列车因故未完全停靠站台需在站内移动时,司机要立即通知列车长并向车站值班员(列车调度员)报告停车情况。列车长通知客运值班员,客运值班员确认客运作业已停止、人员机具撤至安全位置后通知司机,司机转报车站值班员(列车调度员)并经准许后起动列车,将列车停靠至规定位置()
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