除轮毂型之外，推力头与主轴均采用（）键连接。

轮毂与主轴螺栓连接力矩值（） 传动系统包括：（）。轮毂与主轴固定连接，主轴的作用（）。主轴与齿轮箱的连接大多采用联轴器，这样可保证主轴与齿轮箱同心，在运行中免于维护。 主轴点检项目：主轴外观、主轴与轮毂连接螺栓、（）、主轴端盖螺栓、主轴前后轴承加油 推力头与主轴多采用基孔制的静配合，并热套安装（） 推力头和主轴一般采用过盈配合（） 松键连接装配，键的顶面与轮毂槽之间有（） Lb3B5098推力头与主轴多采用基轴制配合并热套安装（） 在键连接中，锥形轴与轮毂的连接应选用（）连接。 锥形轴与轮毂的键连接宜用()联接。 03版齿轮箱，轮毂与主轴连接螺栓的规格为（） 99版齿轮箱，轮毂与主轴连接螺栓的规格为（） 99版齿轮箱，轮毂与主轴连接螺栓的规格为（） 03版齿轮箱，轮毂与主轴连接螺栓的规格为（） 键连接的主要作用是使轴与轮毂之间（） 传动系统包括主轴、和。轮毂与主轴固定连接，主轴的作用在于将转子叶片上的旋转扭矩传递给。主轴与齿轮箱的连接大多采用联轴器，这样可保证主轴与齿轮箱同心，在运行中免于维护 在平键连接中，当轮毂需要在轴上沿轴向移动时可采用（）连接。 键连接的主要用途是使轮与轮毂之间()。 松键连接时，导向平键固定在轴槽上，并用螺钉固定，键与轮毂槽相对（）。 大型伞型机与水轮机主轴连接的形式多采用（）连接。 大型伞型机组与水轮机主轴连接的形式多采用（）连接。