制动减速的方法是抬起油门踏板，轻踩制动踏板，使车速降低，但又保持一定余速，即所谓"刹慢不刹停"。

制动踏板控制车轮（），使车辆减速和停车。 制动踏板控制车轮（），使车辆减速和停车 汽车制动踏板，用力踩时( ) 机动车涉水后，驾驶员间断轻踩制动踏板，以恢复制动效能。 机动车涉水后，驾驶员间断轻踩制动踏板，以恢复制动效能。 对液压制动的汽车连续踩几次制动踏板后，踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性，则是由于（） 点制动的方法是：驾驶员间歇地轻踏制动踏板，产生制动力，使消防车减速行驶（） 汽车行驶中需要降低车速时，右脚离开加速踏板搁在制动踏板上，利用发动机的牵阻作用降低车速的方法称为（）。 纯电车踩制动踏板1/3行程内的制动减速比相同车速、相同作用时间下的滑行减速的能量回收要小。 机动车涉水后，驾驶人要间断轻踩制动踏板，以恢复制动效能。（ ） 机动车涉水后，驾驶人要间断轻踩制动踏板，以恢复制动效应 驾驶机动车遇团雾时，应开启雾灯、示廓灯和前后位灯，轻踩制动踏板减速。 驾驶机动车遇团雾时，应开启雾灯、示廓灯和前后位灯，轻踩制动踏板减速（） 纯电车加速踏板、制动踏板是车辆加速与减速的控制装置，加速踏板为自由行程为、制动踏板为0（） 驾驶员遇险情时，脚从油门踏板移到制动踏板上这段时间称制动反应（） 行车中遇突然爆胎时，驾驶人要急踩制动踏板减速停车（） 行车中遇突然爆胎时，驾驶人要急踩制动踏板减速停车。（ ） 行车中当车辆突然爆胎时，驾驶人切忌慌乱中急踩制动踏板，尽量采用“抢挡”的方法，利用发动机制动使车辆减速（） 行车中当车辆突然爆胎时，驾驶人切忌慌乱中急踩制动踏板，尽量采用“抢挡”的方法，利用发动机制动使车辆减速。（ ） 紧急制动时，双手紧握转向盘，果断抬起加速踏板，迅速（）踏下制动踏板，并踏下离合器踏板立即停车。