汽车制动减速度是指在汽车规定的初速度下急踩制动踏板时，汽车速度在单位时间内降低的程度。

汽车制动,当制动踏板力足够大,而制动减速度系数接近附着系数时,汽车( )。 汽车的制度距离与汽车本身的性能有关，与制动时的初速度无关。 制动协调时间是指在急踩制动时，从踏板开始动作至车辆减速度达到车辆充分发出的平均减速度时所需的时间（） 制动距离是指车辆在规定的行驶速度下，以规定踏板力急踩制动踏板时，从驾驶人右脚接触到制动踏板到车辆停止时车辆所驶过的（） 汽车制动后开始做匀减速直线运动。从开始制动到静止通过的距离是S。当它的速度减为初速度的一半时，行驶的距离（） 当汽车发生爆胎时，如果急踩制动踏板，汽车可能发生（）。 动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为；制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为；制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为；制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为（） 对已在制动检验台上检验过的车辆，制动力平衡及前轴制动率符合要求，但整车制动率未达到合格要求时，用便携式制动性能测试仪检测，对于乘用车及其它总质量不大于4500kg的汽车的制动初速度应不低于30km/h，对于其它汽车、汽车列车及无轨电车，制动初速度应不低于40km/h，急踩制动后测取MFDD及制动协调时间。 对已在制动检验台上检验过的车辆，制动力平衡及前轴制动率符合要求，但整车制动率未达到合格要求时，用便携式制动性能测试仪检测，对于乘用车及其它总质量不大于4500kg的汽车的制动初速度应不低于30km/h，对于其它汽车、汽车列车及无轨电车，制动初速度应不低于40km/h，急踩制动后测取MFDD及制动协调时间（） 动车组列车制动初速度为？（） 汽车制动踏板，用力踩时( ) 动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为2000m；制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为__；制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为__；制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为6500m 第169条动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为m；制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为m；制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为m；制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为m（） 按国标GB7258用路试法检测汽车的制动距离时，汽车的初速度要>50Km/H 汽车制动最大制动减速度的影响因素有（） 动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为m；制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为3200m；制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为3800m；制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为6500m（） 动车组列车制动初速度为时，紧急制动距离限值为2000m；制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为m（） 制动初速度350Km/h,紧急制动距离小于（） 货车在30km/h的初速度下，采用应急制动，制动距离要求≤（）m 动车组列车制动初速度为200 km/h时，紧急制动距 离限值为2 000 m;制动初速度为250 km/h时，紧急制动距离限值为 3 200 m;制动初速度为300 km/h时，紧急制动距离限值为3 800 m;制 动初速度为350 km/h时，紧急制动距离限值为6 500 m（）