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在惰化的舱气中洗舱,要保证舱内的氧气含量在8%以下()
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在惰化的舱气中洗舱,要保证舱内的氧气含量在8%以下()
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在惰化的舱气中洗舱,要保证舱内的氧气含量在8%以下。
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在过浓的舱气中洗舱,洗舱前要保证舱内的烃气浓度在15%以上。
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在过浓的舱气中洗舱,洗舱前要保证舱内的烃气浓度在15%以上()
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单选题
在惰化舱气中洗舱,什么情况下应停止洗舱()
A.惰气系统发生故障时 B.IGS中的含氧量高于5% C.以上都是
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单选题
在惰化舱气中洗舱,使用的洗舱机的数目()
A.限3台 B.限4台 C.无限制
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单选题
在过贫的舱气中洗舱,舱内的烃气浓度必须保证在()。
A.15%以下 B.8%以下 C.1%以下
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单选题
采用过浓舱气法洗舱,舱内烃气浓度(),应停止洗舱
A.高于15% B.低于15% C.高于20%
答案
单选题
在过贫的舱气中洗舱在洗舱中要不断的向舱内通入()。
A.惰气 B.空气 C.A或B
答案
单选题
洗舱期间,惰气系统()
A.正常运转 B.关闭 C.无要求
答案
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在过贫舱气中洗舱,油舱要先进行通风除气,使舱内烃气浓度下降至爆燃下限的()或更低水平,才可以洗舱
惰化的舱气是指舱内的烃气浓度在15%以上。
惰化的舱气是指舱内的烃气浓度在15%以上()
当惰气中氧气浓度()时,用于洗舱的货泵能自动停止运转。
当充入舱内的惰气含氧量超过()时,应立即停止原油洗舱。
在过贫舱气中洗舱前,舱内油气浓度应控制在()。
当采用过贫舱气状态下洗舱时,要进行通风除气,使舱内可燃气浓度下降到(),以确保洗舱的安全
在原油洗舱作业前、作业中、作业后必须保证所供惰气含氧量控制()以下
原油洗舱前,对所洗舱内氧气浓度的要求为()。
不受控制的舱气是指舱内的氧气含量不受控制。
不受控制的舱气是指舱内的氧气含量不受控制()
采用过浓舱气法洗舱,应确认舱内烃气浓度高于15%,在()。
洗舱后,除气前,必须向货油舱内充入()以使该舱中可燃气体含量下降至安全程度。
洗舱后,除气前,必须向货油舱内充入()以使该舱中可燃气体含量下降至安全程度
惰化舱气是指()。
当舱气中氧气浓度达8%以下时()。
惰性状态下进行洗舱,要连续检测舱内含氧,发现高于()要停止洗舱。
惰性状态下进行洗舱,要连续检测舱内含氧,发现高于要停止洗舱()
所谓联锁装置时指当惰气系统所供惰气中含氧量超过8%时,用于洗舱的货泵能()。
当舱气中氧气浓度达8%以下时,混合气()。
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