高速列车主要依靠（　　）对列车实施运行控制。

列车运行控制系统是我国铁路提速线路和高速铁路保证列车行车安全、提高列车运行效率的重要技术装备。 列车运行控制系统是我国铁路提速线路和高速铁路保证列车行车安全、提高列车运行效率的重要技术装备（） ATS子系统主要实现对列车运行的监督和控制。 ATS子系统主要实现对列车运行的监督和控制（） 高速铁路牵引供电系统的主要功能是为高速铁路列车运行控制提供（）、（）的电能。 列车运行控制系统是我国铁路提速线路和高速铁路（）、提高列车运行效率的重要技术装备 无线闭塞中心对列车运行的控制是通过开始的，列车注销后，无线闭塞中心终止对列车的运行控制或将列车的运行控制权交给下一个RBC。（） 高速铁路列车运行控制系统的关键技术包括（） 地铁列车主要受流方式（） 汽车列车主要分为以下几种（） 地铁列车主电路主要保护类型有（） 列车处于CTC级别运行时，列车的定位依靠设备来实现（） G字头列车--高速动车组列车,最高运行速度是() CC根据安全限制监督并控制列车，它由2个主要功能部分组成：ATP自动列车防护，保证列车安全运行；ATO自动列车运行，控制列车自动驾驶（） 列车运行监控记录装置简称，是以保障列车运行安全为主要目的的列车速度控制装置（） 高速铁路的信号与控制系统，是高速列车、高密度运行的基本保证（） 通用知识规定：列车高速运行时，基本阻力主要是（ ）。 高速断路器可对列车主电路进行过压和过流保护（） 高速铁路禁止运行货物列车 磁悬浮列车主要发展方向为()。