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CRH3A动车组集控关门时车门未关闭原因:车内外压差、电气/机械故障()

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CRH3A动车组集控关门时车门未关闭原因:车内外压差、电气/机械故障()
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CRH3A动车组集控关门过程中司机发现HMI屏有车门处于未关闭状态,并且未报故障,司机应再次进行关门操作()
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单选题
CRH380B(L)型动车组集控关门时车门未关闭:集控关门过程中司机发现HMI屏某车门未关闭,司机再次操作一次()
A.制动手柄 B.关门按钮 C.集控按钮 D.开门按钮
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判断题
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主观题
叙述CR400BF型动车组运行途中报集控关门时车门未关闭(无代码)的应急处置流程
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多选题
CR400AF型动车组集控开门时车门未打开的原因()
A.操作车门释放、开门按钮时间过短。 B.车门电气/机械故障导致 C.车内外压差/障碍物阻碍导致车门不能打开,达到规定 的障碍物检测次数。 D.车门被隔离
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判断题
CRH3A型动车组关门前提条件:当车门处于打开状态,且门系统工作正常时,不需前提条件,可以随时进行关门操作()
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判断题
CRH1A型动车组外门集控开门失效时,应再次先后按压:(1)[关门]按钮(2)[释放]按钮(3)[打开]按钮()
答案
单选题
CRH3A型动车组三级修时,CRH3A型动车组三级修时,电机横向止挡座安装扭力为()
A.73Nm B.74Nm C.75Nm D.76Nm
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判断题
CRH2A(统型)动车组发生车门关闭故障时,司机再次操作关门按钮(只能操作一次)。
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