精车外圆时，刃倾角应取（）

一般车削时取（）值的刃倾角，断续和强力车削时取（）值刃倾角，精车时刃倾角取（）值。 精加工工件时，刃倾角的选择应取（）值。 不锈钢材料的断续车削时,刃倾角应取( )。 精车用通孔车刀的刃倾角应采用（）值刃倾角 粗车偏心圓时，外圆车刀可取（）刃倾角。 车床精车外圆的圆度误差与（）。 车削时，为了使切屑不拉伤已加工表面，刃倾角应取（）值 当加工断续切削的工件时，冲击负荷较大，此时应取的刃倾角（） 精车车刀的刃倾角应去负值。 精车车刀的刃倾角应去负值（） 精车薄壁工件时，内孔精车刀的刃倾角一般取-2°~-3°（） 半精车外圆时，在直径上一般应该为精车留下（）余量 外圆车削中，当刀尖在主切削刃上为最低点时，刃倾角λs为（）值，当刀尖在主切削刃上为最高点时，刃倾角λs为（）值。 精车外圆时，要进行“试切”，其目的是为保证 主轴轴向窜动超差，精车外圆时圆周表面（）的波纹 主轴上传动齿轮啮合不良，精车外圆时圆周表面（）的波纹 精钻孔的钻头，其刃倾角为零度。 精钻孔的钻头，其刃倾角为零度（） （）镗刀应取负刃倾角，以便使切屑流向待加工表面 精车时，为了减小表面粗糙度值，车刀刃倾角应取（）值