精车薄壁工件时，内孔精车刀的刃倾角一般取-2°~-3°（）

薄壁内孔精车刀的目的是控制切屑流向，改变受力情况，保护刀尖，大的刃倾角增加实际工作（），发挥切屑作用。 在精车碳素钢工件时，一般应选择YT30牌号的硬质合金车刀。 在精车碳素钢工件时，一般应选择YT30牌号的硬质合金车刀（） 车削表面连续，切削厚度均匀的工件时，取（）的刃倾角，断续和强力切削时应取（）刃倾角，精车时，刃倾角应取（）值。 为防止和减少薄壁工件时产生变形，加工时应分粗、精车，且粗车时夹松些，精车时夹紧些（） 半精车与精车时，车刀的前角应取（）。 工件以精基准孔定位时,一般可采用( )作定位元件。 为防止和减少薄壁工件加工时产生变形，加工时应分粗车、精车，且粗车时夹松些，精车时夹紧些（） 精车法向直廓蜗杆时，车刀两侧刀刃组成的平面应与齿面（）。 车削薄壁零件，精车时（）小可以减小工件变形。 精车高精度螺纹时，螺纹车刀刀尖角等于牙形角，左右刀刃应平直，刀刃的前角应为（） 为防止和减少加工薄壁工件时产生变形，加工时应分粗、精车，且粗车时夹松些，精车时夹紧些（） 精车时，为了减少未见表面粗糙度，车刀的刃倾角应取值（） 精车时，车刀后角可选（） 精车一般刚料时 精车车刀的刃倾角应去负值。 精车车刀的刃倾角应去负值（） 数控精车时，一般应选用（） 车淬硬钢时，在冲击条件下，车刀刃倾角可取（） 粗镗(扩)→半精镗→精镗→浮动镗工件内孔表面的IT值为