多选题

变速器的轴的主要损伤有()

A. 轴颈磨损
B. 键齿磨损
C. 轴的弯曲
D. 轴承磨损

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变速器传动机构主要由()、轴、变速器壳体等零部件组成。 变速器主要由变速器壳、盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴及齿轮、轴承、油封、操纵机构等部件组成。 变速器主要由变速器壳、盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴及齿轮、轴承、油封、操纵机构等部件组成() 变速器操纵机构有、拨又、按又轴、锁止装置和变速器盖等组成() 变速器操纵机构有()、拨叉、拨叉轴、锁止装置和变速器盖等组成。 汽车上广泛应用的固定轴式齿轮变速器有三轴式、两轴式和组合式变速器三种。() ()变速器叉轴变形,是变速器换挡困难的原因之一。 前置后驱动式自动变速器有()输出轴。 对变速器轴检验的技术要求有哪些? 变速器主要由输入和( )两根轴组成。 与三轴式变速器相比,二轴式变速器取消了,使结构更加紧凑、简单 变速器常见故障有()、()、()、变速器异响、变速器漏油。 三轴式变速器的__是输出轴。 行星齿轮变速器是有级变速器,所以AT仍然是有级变速器() 四轮驱动式自动变速器有()输出轴。 富勒(Fuller)双中间轴九挡变速器的副变速器由()操纵换挡 由于()原因使变速器叉轴移动困难,并造成手动变速器换挡困难故障 变速器输出轴前端由()支撑 三轴式变速器属于()传动。 半轴装在变速器与()之间。
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