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下列( )属于电客车误进供电分区
多选题
下列( )属于电客车误进供电分区
A. 电客车在无电区升弓
B. 电客车升弓由有电区进入无电区
C. 电客车升弓状态由轨道车牵引进入有电区
D. 电客车在有电区升弓
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多选题
下列( )属于电客车误进供电分区
A.电客车在无电区升弓 B.电客车升弓由有电区进入无电区 C.电客车升弓状态由轨道车牵引进入有电区 D.电客车在有电区升弓
答案
多选题
电客车误进供电区包括()
A.电客车被工程车推进至无电区 B.电客车升弓由无电区进入有电区 C.电客车升弓由有电区进入无电区 D.电客车行驶区段,接触网突然断电
答案
判断题
电客车误进供电区属于一般事件()
答案
单选题
下列电客车哪个模块供电不是由辅助电源供电()
A.空调 B.空气压缩机 C.牵引电机 D.照明
答案
多选题
下列电客车哪些模块供电是由辅助电源供电()
A.空调 B.空气压缩机 C.牵引电机 D.照明
答案
多选题
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答案
单选题
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答案
多选题
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A.900 B.1000 C.1500 D.1800
答案
多选题
正线接触网供电分区停(送)电程序()
A.行调及值班主任共同确认准备停(送)电的接触网供电分区符合停(送)电条件后,由行调通知电调可以停(送)电; B.电调核实停(送)电条件的确认符合要求后,进行停(送)电操作; C.电调操作完成并确认按要求停(送)电后,通知行调和值班主任; D.行调和值班主任共同确认已经停(送)电后,由行调向相关车站发布停(送)电通知
答案
多选题
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A.ATO B.ATB C.ATM D.CBTC E.BM
答案
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