平板形舵具有（）的特点。Ⅰ.结构复杂；Ⅱ.便于修造；Ⅲ.舵效高；Ⅳ.舵效低；Ⅴ.成本低。

流线型舵的缺点是（）。Ⅰ.结构复杂；Ⅱ.舵效低；Ⅲ.造价高；Ⅳ.阻力大；Ⅴ.产生的水动力小。 平板形舵可作成（）。Ⅰ.平衡舵；Ⅱ.穿心舵轴平衡舵；Ⅲ.半平衡舵；Ⅳ.不平衡舵；Ⅴ.完全平衡舵。 有关舵效，哪一种说法是不正确的？（）Ⅰ、船舶首倾时舵效较好Ⅱ、顺流时舵效比顶流时好Ⅲ、浅水舵效比深水时好 快艇顺流中慢车转弯时，舵要早转早回，见舵效不灵时，可__增加舵效（） 有关船舶舵效,哪一种说法是正确的?(): 船舶在浅水中比在深水中的舵效好,船舶顺风转向比逆风转向舵效好|船舶在浅水中比在深水中的舵效好,船舶顺风转向比逆风转向舵效差|船舶在浅水中比在深水中的舵效差,船舶顺风转向比逆风转向舵效好|船舶在浅水中比在深水中的舵效差,船舶顺风转向比逆风转向舵效差 在顺流中慢车转弯时，舵要早转早回，见舵效不很灵活时，可（）以增加舵效 船舶舵效随航速降低而变差，一般情况下，自动舵保持舵效的最低航速约为：（） 在顺流中慢车转弯时，舵要早转早回，见舵效不很灵活时，可（）以增加舵效。 随着舵角增大舵效变坏，失速现象发生得早，阻力大的舵是：（） 平板形舵用于（）。 在流速和静水船速不变时， 相同舵角下的舵力和舵效的情况如下（ ）。 在流速和静水船速不变时，相同舵角下的舵力和舵效的情况如下：（） 影响舵效的因素有哪些？ 舵效的好坏可以这样判断（） 转船力矩越大，舵效就越好。 提高船舶舵效的措施有（） 转船力矩越大，舵效就越好（） 提高舵效的有效措施有（） 在舵角和螺旋桨转速不变的情况下，水流对舵压力、舵效的影响是（）。 船舶舵效随航速降低而变差，一般情况下，手动操舵保持舵效的最低航速约为：（）