轴箱上下拉杆芯轴与梯形槽底面间隙为mm（）

SW-160（H）转臂梯形槽与定位轴接触面配合均匀，定位套（轴）与臂梯形槽底部间隙不小于mm（） 根据DF7C型机车大修规程规定，拉杆座1:10斜度组成的切口与轴箱拉杆装配中的芯轴接触面须密贴，且芯轴与切口槽底面间隙为（） 定位套（轴）与臂梯形槽底部间隙超限时，可在梯形槽两侧面各加1块与接触面大小相同的等厚紫铜垫调整，但间隙不得大于mm（） CRH2A型动车组转向架落成时在构架梯形槽槽面和轴箱定位节点芯轴梯形面上涂抹3号锂基脂（） 轴箱检查时，轴箱拉杆端盖与拉杆座槽口内侧的局部间隙不大于（）mm。 轴箱检查时，轴箱拉杆端盖与拉杆座槽口内侧的局部间隙不大于（）mm 下拉杆与安全吊的间隙为10～20mm（缓解位）（） 缓解位下拉杆与安全吊的间隙为10～20mm（） 毡圈装在斜度为4°的梯形沟槽中，毡圈外径与槽底面保持径向间隙（）mm，轴和壳体间应有0.25~0.40mm的间隙。 毡圈装在斜度为4°的梯形沟槽中，毡圈外径与槽底面保持径向间隙（）mm，轴和壳体间应有0.25~0.40mm的间隙 SS8型电力机车轴箱拉杆方轴与轴箱体及构架相连处，其槽底部应保持3～8mm间隙（） 毡圈装在斜度为（）°的梯形沟槽中，毡圈外径与槽底面保持径向间隙0.4~0.8mm，轴和壳体间应有0.25~0.40mm的间隙 轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统轴箱拉杆与轴箱车架的连接牢固，防松可靠，轴箱拉杆的橡胶件无破损，轴箱导框间隙前后、左右两边的间隙之和小于4mm，轴箱与侧挡板间隙小于8mm（） 轴箱拉杆芯轴经电磁探伤，如发现裂纹应焊修（） 平板车整车要求下拉杆应设置安全吊，在制动状态下，下拉杆下与安全吊之间的间隙不应小于，同一转向架的两安全吊与下拉杆的间隙之差不应大于20mm（） CRH5动车组转向架轴箱上设有上下拉杆座和定位节点座，轴箱为铸造件（） 韶山型电力机车中铬轴箱拉杆方轴与座槽底部间隙应（） 制动梁安全吊与下拉杆的间隙为（） 轴箱拉杆与轴箱体八字面底部应有__间隙（） 轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统轴箱拉杆与轴箱车架的连接牢固，防松可靠，轴箱拉杆的橡胶件无破损，轴箱导框间隙前后、左右两边的间隙之和小于4mm，轴箱与侧挡板间隙小于（）