地铁各线路行车组织和运营管理工作，必须以安全运送乘客、满足设备维护的需要为中心；按《列车运行图》的要求，实现、、、的运营服务为宗旨

行车组织和运营管理工作，必须坚持“、”（） 行车组织规则描述了地铁各线路的__、__、__、__等有关规定（） 地铁各线路采用行车（） 行车组织和运营管理工作的安全生产方针是（） 有关各线路技术设备的具体描述见各线路行车组织规则补充规定（） 行车组织规则适用于、、、的行车组织和运营管理工作（） 运营管理行车组织工作，以安全运送乘客、满足设备维护的需要，按的要求行车（） 杭州地铁各线路均采用行车（） 地铁各线路均采用双线行车（） 地铁1号线的运营管理和行车组织工作，必须以安全运送乘客、满足设备维修养护的需要，实现用心服务、、快速便捷、、的运营服务为宗旨 《行车组织规则》及各线路《行车组织补充规定》修改采用形式发布（） 地铁各线路均采用双线单向右侧行车（） 地铁各线路均采用双线单向左侧行车（） 地铁二号线运营管理行车组织工作，以安全运送乘客、满足设备维护的需要，按《运营时刻表》的要求，实现__、准点、舒适、__的运营服务为宗旨（） 地铁各线路均采用？（） 运营各线路正线均采用双线单方向、右侧行车制（） 施工负责人应熟知《行车组织规则》、各线《行车组织细则》、《地铁运营线施工检修管理规则》、《车辆段行车组织细则》及调试方案（） 3号线的运营管理和行车组织工作，以安全运送乘客.满足设备维修养护的需要，按的要求，实现安全.正点.舒适.快捷的运营服务为宗旨（） 行车组织工作，以满足安全运送乘客的需要，按的要求，实现安全、正点、便捷的运营服务为宗旨，所有设备维护须满足行车组织工作的需求（） 合肥轨道交通运营各线路正线均采用、行车制