我局铁路干线：当接到雨量员书面通知：降雨量达到“封锁区间”值时，车站值班员应如何确保安全？

车站值班员或列车调度员在接到降雨量达到客车雨量封锁警戒值的通知后，应立即将相关货物列车扣停在站内，在此期间应禁止其他旅客列车进入该区间（） 当降雨量达到客车封锁警戒值时，工务登记封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到客车封锁警戒值，区间线路情况不明，需对××站（含）至××站（含）间上（下）行线禁止放行旅客列车进行检查”（） 当设置在区间的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时，临时限速或封锁地段范围为雨量计所在区间（）为界，即一区间；如需封锁两端车站须另行登记） 当降雨量达到出巡、限速、封锁警戒值时，车站值班员（列车调度员）以车机联控方式通知在途列车司机（） 车站值班员或列车调度员在接到降雨量达到客车雨量封锁警戒值的通知后，应立即将相关旅客列车扣停在站内，在此期间应禁止其他旅客列车进入该区间 当降雨量达到封锁警戒时，如果区间运行有列车时，应通知司机区间已达雨量封锁警戒注意运行并加强瞭望，到达本站或邻站后再。（西铁工函〔2019〕163号第61条）（） 同一降雨过程中，当降雨量再次达到封锁警戒时，应重新封锁区间，并组织进行防洪封锁检查（《防洪工作细则》第61条）（） 有效降雨量就等于降雨量。 暴雨是指每小时降雨量达到（）毫米以上，或连续12小时降雨量达到（）毫米以上，或连续24小时降雨量达到（）毫米以上。 当降雨量达到警戒值时，雨量监测人要立即通知驻站联络员向车站值班员发出，并组织实施警戒响应措施（） 当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时，临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的一个区间（），并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界 当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时，临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的两个区间（），并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界 同一降雨过程中，当降雨量再次达到封锁警戒时，应重新封锁区间，可不再组织进行防洪封锁检查（西铁工函〔2019〕163号第61条）（） 当雨量达到封锁警戒值时。机车乘务员接到车站值班员通知后立即（） 雨量限速解除条件：:因连续+时降雨量达到警戒值限速的，当报警监测点1h降雨量小于mm及以下（） 当降雨量达到封锁警戒值时，车站值班员（列车调度员）不得再向该区间放行列车。如该区间内有列车运行时，车站值班员要立即通知区间运行的列车停车（） 雨量限速解除条件：因时降雨量达到警戒值限速的，当报警监测点时降雨量小于mm及以下，且持续30min以上（） 普速降雨量达到限速警戒值，工务登记限速模板用语为：“××雨量计×时×分，时降雨量（）已达到限速警戒值，（）” 当降雨量达到“封锁警戒值”时，在区间运行的机车乘务员接到封锁警戒通知后要立即减速至20Km/h运行至前方站，发现险情立即停车；或根据车站值班员的通知以15Km/h的速度退回至后方站（） 日降雨量达到（）为大暴雨。