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我国南极科考队首次登上冰穹A是在()年。
单选题
我国南极科考队首次登上冰穹A是在()年。
A. 2003
B. 2004
C. 2005
D. 2006
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单选题
我国南极科考队首次登上冰穹A是在()年。
A.2003 B.2004 C.2005 D.2006
答案
单选题
2009年1月7日,中国南极科考队抵达南极之巅冰穹A地区,动工建设我国首个南极内陆科考站,即( )。
A.中山站 B.长城站 C.黄河站 D.昆仑站
答案
单选题
2009年1月7日,中国南极科考队抵达南极之巅冰穹A地区,动工建设我国首个南极内陆科考站,即()。
A.中山站 B.长城站 C.黄河站 D.昆仑站
答案
单选题
2005年1月18日,中国南极内陆冰盖昆仑科考队确认“登”上了南极内陆路冰盖的最高点,这是人类首次“登”上南极冰盖海拔4093米的最高点。科考队登上这最高点克服重重困难,其中主要由于缺氧引起的是( )
A.冰裂隙 B.白化天气 C.高山反应 D.严寒
答案
单选题
2005年1月18日,中国南极内陆冰盖昆仑科考队确认“登”上了南极内陆路冰盖的最高点,这是人类 首次“登”上南极冰盖海拔4093米的最高点。科考队员登上这最高点要克服重重困难,其中主要由 于缺氧引起的是()
A.冰裂隙 B.白化天气 C.高山反应 D.严寒
答案
单选题
()年,由中科院深渊科考队执行的首次深渊科考,开启了我国深海探索的全新航程。
A.2014 B.2015 C.2016 D.2017
答案
单选题
中国南极内陆冰盖昆仑科考队,于2005年1月18日找到南极内陆冰盖最高点,这是人类()登上南极内陆冰盖最高点
A.第一次 B.第二次 C.第三次
答案
单选题
2009年北京时间1月7H,中国第二十五次南极考察内陆冰盖队抵达南极之巅冰穹A地区,动工建设我国首个南极()科考站——昆仑站
A.大陆 B.陆地 C.地区 D.内陆
答案
单选题
中国第34次南极科考队于11月8日乘坐()号极地科考船从上海出发,预计2018年4月返回上海港。期间,科考队将实施我国第5个南极考察站建设的前期工作,并开展极地环境观测、监测
A.“雪龙” B.“白龙” C.“雪光” D.“深渊极客”
答案
单选题
2005年1月18日,中国第次南极考察内陆冰盖队成功登顶南极冰盖最高点,成为人类首次从地面进入该地区的科考队()
A.20 B.21 C.22 D.23
答案
热门试题
2015年11月7日上午,中国第三十二次南极科学考察队乘“雪龙”号破冰船从上海出发,赴南极执行科考任务,为中国第五个南极科考站选址。科考队出发时,下列说法正确的是()
我国第29次南极考察内陆队于2013年1月4 日下午到达位于南极冰盖最高点冰穹—A地区的( )站区。
南极内陆年平均气温为-50℃左右,南极科考队使用酒精温度计而不是水银温度计,是由于酒精的( )
中国南极科考队的“雪龙”号考察船是中国最大的极地考察船,这个说法对吗?
2019 年 1 月 4 日,经过 18 天、1250 多公里的风雪跋涉和沿途科考,中国第 35 次南极科考队顺利抵达南极()。该科考站是中国首个南极内陆考察站,也是南极海拔最高的一座科学考察站。
(09湖州)12.南极科考队使用酒精温度计而不是水银温度计,是由于酒精的
2009年1月27日,我国第一个南极内陆科学考察站在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区胜利建成。至此,在我国南极地区建立的科考站包括:()
社会中国第35次南极科考队在抵达南极()后,1月5日全面展开天文、冰川和测绘等项目的科研工作
对“远征”科考队的叙述,不正确的是( )。
我国“()”科考船2日圆满完成中国大洋46航次第四航段的科考任务。科考队在东南太平洋海域首次发现了大面积富稀土沉积。
搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船的中国第36次南极考察队队员9日完成了南大洋()首个调查断面的科考,这也是中国南极考察队首次在这一海域展开综合科考
2009年1月27日,我国南极内陆科学考察站——()在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区建成
由中国第35次南极科考队安装在昆仑站的南极多波段太阳测光望远镜(MARST)经过一周连续观测,已初步整理汇总科学数据。这是中国首次正式在南极开展()观测,为后续深入研究提供了重要参考
中国科考队近日在南极冰盖考察时,发现了一处适合建设大型机场的成片蓝冰冰区。下列说法错误的()。
2009年1月27日,我国第()个南极内陆科学考察站()在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区胜利建成。
经过3万海里航行,2019年3月10日,()极地考察破冰船载着中国第35次南极科考队队员安全抵达上海吴淞检疫锚地,办理进港入关手续。
经过3万海里航行,2019年3月10日,“雪龙”号极地考察破冰船载着中国第35次南极科考队队员安全抵达(),办理进港入关手续。这是“雪龙”号第22次远征南极并安全返回。自2018年11月2日从上海起程执行第35次南极科考任务,“雪龙”号载着科考队员风雪兼程,创下南极中山站冰上和空中物资卸运历史纪录,在咆哮西风带布下我国第一个环境监测浮标,更经历意外撞上冰山的险情及成功应对。
我国最早建立的南极科考站是?()
2009年1月27日,我国第一个南极内陆科学考察站()在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区建成。
中国第三次北极科考队于2008年7月11日起程,乘“雪龙号”极地科考船前往北冰洋海域进行为期75天的科学考察,于9月22日返回上海。据此回答下列题。科考队考察期间()
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