2009年1月7日，中国南极科考队抵达南极之巅冰穹A地区，动工建设我国首个南极内陆科考站，即（ ）。

2005年1月18日，中国南极内陆冰盖昆仑科考队确认“登”上了南极内陆路冰盖的最高点，这是人类首次“登”上南极冰盖海拔4093米的最高点。科考队登上这最高点克服重重困难，其中主要由于缺氧引起的是（ ） 2009年1月27日，我国第一个南极内陆科学考察站在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区胜利建成。至此，在我国南极地区建立的科考站包括：（） 2014年1月7日，中国南极科考船“____”号抓住风向转变的有利时机，成功驶出重冰区。（　　） 2009年1月27日，我国南极内陆科学考察站——（）在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区建成 经过3万海里航行，2019年3月10日，()极地考察破冰船载着中国第35次南极科考队队员安全抵达上海吴淞检疫锚地，办理进港入关手续。 2009年1月27日，我国第（）个南极内陆科学考察站（）在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区胜利建成。 2005年1月18日，中国南极内陆冰盖昆仑科考队确认“登”上了南极内陆路冰盖的最高点，这是人类 首次“登”上南极冰盖海拔4093米的最高点。科考队员登上这最高点要克服重重困难，其中主要由 于缺氧引起的是（） 我国第29次南极考察内陆队于2013年1月4 日下午到达位于南极冰盖最高点冰穹—A地区的（　　）站区。 2009年1月27日，我国第一个南极内陆科学考察站（）在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区建成。 2009年1月，我国在南极内陆“冰盖之巅”成功建立的第三个南极科学考察站是（    ）。 中国南极科考队的“雪龙”号考察船是中国最大的极地考察船，这个说法对吗？ 2016年11月7日，中国南极科学考察队乘“雪龙”号破冰船，赴南极执行科考任务，继长城站、中山站、昆仑站和（）之后，中国第五座南极考察站将在此次科考中确定选址。 南极内陆年平均气温为-50℃左右，南极科考队使用酒精温度计而不是水银温度计，是由于酒精的（ ） 经过3万海里航行，2019年3月10日，“雪龙”号极地考察破冰船载着中国第35次南极科考队队员安全抵达（），办理进港入关手续。这是“雪龙”号第22次远征南极并安全返回。自2018年11月2日从上海起程执行第35次南极科考任务，“雪龙”号载着科考队员风雪兼程，创下南极中山站冰上和空中物资卸运历史纪录，在咆哮西风带布下我国第一个环境监测浮标，更经历意外撞上冰山的险情及成功应对。 我国第一个南极内陆科学考察站昆仑站于2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹Ａ地区胜利建成。正是有了中国南极全体考察队员在南极恶劣环境中迎难而上、团结协作、顽强拼搏，昆仑站才能得以在最高点冰穹A地区胜利建成。这体现的哲理是（） 2009年1月27日，我国第一个南极内陆科学考察站昆仑站在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区建成。对昆仑站所在气候描述不正确的是（）。 搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船的中国第36次南极考察队队员9日完成了南大洋（）首个调查断面的科考，这也是中国南极考察队首次在这一海域展开综合科考 （09湖州）12.南极科考队使用酒精温度计而不是水银温度计，是由于酒精的 11月7日上午，中国第三十二次南极科学考察队乘（）号破冰船从上海出发，赴南极执行科考任务，总航程约3万海里，历时159天。 2018年2月7日，南极罗斯海新站奠基，这是中国第（）个南极科学考察站。