二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因是：（1）在曲线上时，左右两只气囊必须保证一定的压差，否则车体将会发生倾斜；（2）（）

差压阀连接作用两个空气弹簧（） 客车空气弹簧差压阀用途是指:用于当转向架左、右两空气弹簧的压力差超过一定值时，能自动连通两空气弹簧使其压力平衡。可以防止车体异常倾斜（） 差压阀设置在两空气弹簧之间，当两空气弹簧的压力差超过1.0bar时， 阀门打开，两空气弹簧连，防止一侧空气弹簧过度充风而导致车体侧翻。 二系悬挂装置主要包含的零部件有：空气弹簧、高度调整阀、水平杠杆、调整杆、压差阀、（）等 高度阀与差压阀是空气弹簧悬挂系统中的重要部件，它们（） 二系悬挂空气弹簧尺寸检查有（） 差压阀保持两个空气弹簧的压力差在以下（） 如果动车组空气弹簧系统某侧气囊突然破裂或毁坏，__将动作使转向架的左右两只气囊压力保持平衡，防止车体严重倾斜 差压阀保持两个空气弹簧的压力差在bar以下（） 昆明地铁列车二系悬挂由（空气弹簧）和（层叠式橡胶弹簧）组成 当同一台转向架左右空气弹簧压差超过时，差压阀开始动作（） 差压阀在空气弹簧中起（）的作用 重庆环线AS型地铁车辆二系悬挂装置主要包含的零部件有：空气弹簧、、水平杠杆、调整杆、差压阀等 空气悬挂压力损失的情况下，车体由二系悬挂系统空气弹簧中的紧急弹簧支撑（） 重庆B型地铁列车在两个空气弹簧之间装有二个差压阀，以保证两个空气弹簧间的压力差不超过设定值（） 重庆B型地铁列车在两个空气弹簧之间装有二个差压阀，以保证两个空气弹簧间的压力差不超过设定值（） 一号线地铁列车在两个空气弹簧之间装有二个差压阀，以保证两个空气弹簧间的压力差不超过设定值（） 空气弹簧装置的整个系统由空气弹簧本体、附加空气室、高度控制阀、压差阀、溢流阀、风缸等组成。 重庆5号线As型地铁列车在两个空气弹簧之间装有二个差压阀，以保证两个空气弹簧间的压力差不超过设定值（） 中国标准动车组二系悬挂采用空气弹簧，设高度调整阀及差压阀，安装横向减振器、抗蛇行减振器及抗侧滚扭杆装置（）